簡介
機場總占地面積2000餘畝，按照3C級支線機場標準建設，可起降波音737系列，空客319、320等中型客機。跑道長2200米，寬45米，兩邊道肩各1.5米，道面混凝土厚度30厘米；聯絡道長180米，停機坪1.3萬平方米，可同時停靠兩架中型客機；導航工程建設北近台、航向台、下滑台和全向信標台，安裝了義大利THALES儀表著陸系統、兩套DME測距系統，芬蘭VISLA氣象自動觀測系統，義大利OTE通訊等先進的通導設備；助航燈光北端設I類精密進近，南端設簡易進近，建燈光變電站一座。航站區工程：建設候機樓、航管樓、綜合樓、設備用房及附屬用房15000平方米，並同時建設供電、上下水、供暖、消防、通訊、氣象、有線、特種車輛、供油改造等相關配套設施，建設廣場面積10400㎡，停車場面積9100㎡，綠化面積8700㎡。
建設進度
目前，建設任務已全部完成，通過了民航華北管理局組織的昌邑機場飛行區工程行業驗收和航站區竣工驗收，2007年1月26日至2月1日中國民用航空飛行校驗中心對昌邑機場進行了投產校驗，各項指標參數全部合格，2007年4月25日由東方航空股份有限公司安排的波音737—700型飛機圓滿完成了邯鄲機場試飛試航工作，2007年6月12日昌邑機場順利通過了民航華北管理局組織的行業總驗收，已頒發了機場使用許可證。民航管理部門及專家一致認為，昌邑機場總體布局合理，功能齊全，設備設施運轉正常，飛行程式順暢，具備了通航條件。
昌邑機場位於昌邑市西南11公里處。於2007年8月2日零時全天候對外開放，並於2007年8月8日正式開航。昌邑機場是原國家計委批准的建設項目，位於昌邑西南十一公里處。由於其距昌邑市區僅四十多公里，車程僅四十分鐘，被昌邑人視為“自己的機場”。機場總占地兩千餘畝，按照三C級機場標準建設，可起降波音737系列和空客A319、A320等中型客機。總投資近二億元人民幣，二00四年六月開工建設，2007年初完成建設任務，6月21日通過民航華北管理局組織的行業總驗收，取得機場使用許可證。
