日照港疏港高速公路

日照港疏港高速公路自2009年5月開工建設，東起日照港七號門，沿香港路向西通過奎山南，再向西北方向跨越崮子河，上跨204國道和菏日鐵路，在付疃河以北接同三高速公路，路線全長13.6公里，沿途經過日照經濟開發區北京路街道、奎山街道2個辦事處，共28個行政村。 2011年11月26日上午，日照港疏港高速公路通車儀式隆重舉行。 日照港疏港高速公路的建成通車，實現了日照港與高速公路網對接，降低了進港車輛的運營成本，對於加速實現日照“港帶、港橋、海陸”一體化大交通格局具有重要意義，標誌著日照港口集疏運體系進一步完善，對於提高日照港競爭力，推動魯南經濟帶和山東半島藍色經濟區發展都具有重要意義。

日照港疏港高速公路自2009年5月開工建設，東起日照港七號門，沿香港路向西通過奎山南，再向西北方向跨越崮子河，上跨204國道和菏日鐵路，在付疃河以北接同三高速公路，路線全長13.6公里，沿途經過日照經濟開發區北京路街道、奎山街道2個辦事處，共28個行政村。全線按照雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時，概算總投資12.96億元。2011年11月26日上午，日照港疏港高速公路通車儀式隆重舉行。省交通運輸廳賈學英廳長、范正金副廳長，省廳公路局李洪修局長、相立昌書記出席儀式並剪彩。
日照港疏港高速公路的建成通車，實現了日照港與高速公路網對接，降低了進港車輛的運營成本，對於加速實現日照“港帶、港橋、海陸”一體化大交通格局具有重要意義，標誌著日照港口集疏運體系進一步完善，對於提高日照港競爭力，推動魯南經濟帶和山東半島藍色經濟區發展都具有重要意義。