日本81式輪式架橋車

當上半節橋伸展到全長後兩個半橋節下落,橋柱支靠在地面上。 第二輛架橋卡車的架橋過程與第一輛完全相同。 如要架設更長的橋,可再增加橋節和橋柱。

日本81式輪式架橋車

國別日本
名稱81式輪式架橋車
Type 81 Wheeled Bridgelayer
裝備情況日本陸上自衛隊
概述
該車採用74式(6×;6)卡車的底盤,上面裝載1座壓架設的橋樑,從駕駛室後進行架設。該橋能通過42噸級的各種車輛。架設需用兩輛卡車,每輛卡車上裝載分成兩半部的1座跨橋,其中1輛還安裝兩根可伸縮的橋柱。架橋時裝載橋柱的卡車先倒駛接近障礙地段,橋住與下半節橋末端固定,後者在動力油缸液壓作用下向障礙伸去,與此同時兩根橋柱隨著落下。當下半節橋伸到全長時上半節橋也隨之與其固定。隨後動力油缸又將兩節橋一起向前推出,直到全部展開。當上半節橋伸展到全長後兩個半橋節下落,橋柱支靠在地面上。隨著橋體下落,兩個連在一起的半橋節的全部重量壓在卡車尾部地面上,而橋樑中部的重量則落在各為1m正方的兩個橋柱基座上。接著將1塊跳板固定在橋車尾部,為第二輛卡車倒駛到橋上架設橋跨的第二部分做準備。第二輛架橋卡車的架橋過程與第一輛完全相同。一旦第二跨橋架好後,另外1塊跳板便安裝在橋的另一端。至此,橋完全架好。在重型車輛通過橋之前,必須對橋進行水平調整。如要架設更長的橋,可再增加橋節和橋柱。最長橋為60m。
性能數據
乘員2人
驅動型式6×;6
車重21800kg
車長9.6m
車寬2.85m
車高3.4m
公路最大速度85km/h
攀垂直牆高0.8m
橋樑結構類型雙節、雙車轍、平推式
載重量42噸級
橋長10m(腳踏車)
橋寬3.75m
最大架設高度4m
架設高度變化範圍±;2m
最大架設長度60m

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