發展沿革
秋月級護衛艦海上自衛隊在2007至2009年度編列四艘強化防空機能的秋月級護衛艦之後，隨著中國等鄰國的空中與水下威脅強度迅速增加，海上自衛隊亟需一種能與秋月級護衛艦搭配的強化反潛機能的新艦艇。且出於預算方面的考慮，海自希望新艦艇在3000噸級左右，但重新設計新艦無論是反潛作戰系統或防空系統都沒有太多降級的空間；無論是低頻大型艦體聲納或拖曳陣列聲納，都需要相當規模的艦體才能有效容納與部署操作，而像樣的防空雷達系統更必須使上部重量（包含上層結構與桅桿）大增，不到3000噸級艦體根本難以容納。
早期的19DD概要圖考慮綜合的成本效益之後，海自放棄了小型艦艇的構想。在平成25年度（2013年）防衛預算中，防衛省正式編列後續的平成25年度護衛艦（25DD）的建造預算，基本設計仍以秋月級護衛艦為基礎，額度為723億日元（最初概算為782億日元），預定在平成29年度（2017年）服役；隨後，防衛省又決定在平成26年度（2014年）編列第二艘同型艦的預算（即26DD）。
作戰性能
總體設計
2008年日本防衛技術研究所展出的25DD為了控制設計建造成本，降低大量採用新技術新裝備系統所帶來的不可預知風險，25DD沿用前一型秋月級艦的總體方案，總體布局大部分維持不變，高幹舷、著眼隱身化設計上層建築、四面多功能相控陣雷達集成於上層建築的設計特點依然保留。主尺度也沿用秋月級艦標準，排水量總噸位略減50噸，控制排水量的目的也在於控制建造成本和全壽命使用成本，將單艦造價控制在大約730億日元標準以內。25DD與前一型秋月級艦在總體設計上最大的區別在於，將後者分成前後兩組兩兩布置的主動陣列雷達天線，變回集中於前段上層建築四周布置，類似美國海軍從提康德羅加級巡洋艦到伯克級驅逐艦的宙斯盾布置變化。
對潛能力
26年度護衛艦（5，000ﾄﾝ型）水面艦艇對潛作戰能力往往受限於貧弱的對水下威脅目標探測、跟蹤、識別能力。為此，以對潛作戰設定為主要使命任務的25DD來說，擁有一套功能強大的對潛探測聲吶系統是至關重要的。這套系統主體包含最新的OQQ-24型艦殼聲吶和OQR-4型拖曳線列陣聲吶。同時此對潛聲吶探測系統還具備有整合本艦聲吶、拖線陣、艦載反潛直升機吊放聲吶、聲吶浮標之間信息能力，可以多方位探測鎖定水下目標，並引導各類反潛武器實施攻擊。
P-1反潛機除了強大的多功能聲吶系統之外，25DD還計畫裝載具備探測敵潛艇露出海面潛望鏡能力的X波段專用雷達。此型潛望鏡探測專用雷達以東芝公司為P-1型反潛巡邏機開發的同類雷達為基礎改進研製，將集成入四面陣列之中，該雷達除了可以提供敵潛艇潛望鏡目標信息外，對於貼近海平面高速飛行的來襲敵反艦飛彈、高速航行的敵小型水面快艇目標等皆具備優良的探測跟蹤性能。此雷達正在研製之中。預計此潛望鏡探測雷達將在25DD的2號艦上首次裝載。根據日本方面披露的2013年9月圖片顯示，研製中的X波段潛望鏡探測專用雷達陣面已經裝置到海上自衛隊飛鳥號試驗艦上進行搭載測試。
新對潛用魚雷25DD所搭載的主要反潛武器包括，改進型07式垂直發射型阿斯洛克反潛飛彈，該型反潛飛彈射程約16.6公里，主要戰鬥部即可以採用現役主力的97式輕型魚雷，也可以換裝為最新研製成功的12式。25DD還裝載有輕型反潛魚雷發射裝置，可以發射最新研製的12式輕型反潛魚雷（日方稱之為12式短魚雷）。該新型魚雷對比於原來普遍裝艦的97式魚雷，在魚雷戰鬥部和動力系統不變基礎上，改進設計了更加適合淺海海域背景噪音複雜作戰環境的感測器部件，可以大幅提升在淺海海域對水下目標的打擊能力。12式魚雷2005年開始研製，2009年開始進行試驗發射，屢次測試皆比較順利並達到預期目標，後於2012年完成研製工作並設計定型。
對空能力
JMSDF ASE 6102 Asuka與前一級秋月級艦相比，大為簡化本級艦的對空武器系統，退回到僅僅具備所謂個艦防空（Point Defense）/本艦自衛防空能力級別。將秋月級原載的32單元艦載飛彈垂直發射系統減半配置（25DD僅搭載16單元，但依然預留另外16單元垂髮的裝載空間以備未來改裝加裝所需）。25DD主要防空武器為ESSM艦空飛彈，在16單元垂髮中保持最低裝載標準，即4個垂直發射單元，每單元可以裝載4枚ESSM彈，總計16枚。搭配日本自行研製的FCS-3A多用途主動相控陣雷達系統，構建本艦對空防禦火力。同時在上層建築前後，各裝載一座密集陣近防武器系統，組成本艦最後一道防空反導火力網。
改進型海麻雀FCS-3A多用途主動相控陣雷達系統具備多目標追蹤和導引能力，可以同時引導多達16枚ESSM飛彈應對多方向來襲空中威脅。該雷達探測距離據信不低於200公里，同時還具備向所導引短程艦空飛彈上載目標最新數據能力，可以近實時修正飛彈飛行數據，提升應對高機動規避來襲空中目標能力。但是為了節省採購費用，25DD上所搭載的FCS-3A型雷達系統，與秋月級艦所用同型系統還是有所區別的，25DD將原來由泰利斯公司提供的ICWI（Interrupted Continuous Wave Illuminator）陣列刪除，所以實際上25DD 艦處理多目標能力相對於秋月級艦肯定弱一些。
反艦能力
90式反艦飛彈發射架與前一級秋月級艦一樣，25DD計畫裝載兩座四聯裝90式反艦飛彈發射裝置。90式艦對艦飛彈（即SSM-1B型）是在日本自行研製的88式地對艦飛彈基礎上改進而成的，彈體長5.1米，彈徑0.35米，發射重量約660公斤，全程亞音速飛行，公開展示時顯示的射程是大於100公里，實際射程估計接近200公里，飛彈戰鬥部重量260公斤。作戰過程中段飛行採用慣性制導，接近目標時彈上雷達系統開機，採用末段主動雷達制導方式鎖定目標並實施攻擊。該型艦對艦飛彈也是日本海上自衛隊現役各型驅護艦甚至飛彈艇的標準配置。
Mk 45 mod4 127mm54倍徑全自動艦炮另外，25DD還裝載一門由日本制鋼引用許可證生產的Mk.45 Mod4型127毫米艦炮（5英寸口徑）。該炮強化對空射擊、對水面大型目標和對陸上目標射擊能力。採用62倍徑長身管，火炮發射速度20發每分鐘，最大射程約24公里，也可發射火箭增程精確制飛彈藥（ERGM彈藥，射程約117公里）。為了突出配合搭載艦的總體隱身設計要求，該型艦炮採用了隱身修形的炮塔外形，並大量採用強化FRP材料製造炮塔，可以將全炮重量控制到30噸級別。
動力系統
25DD主推進系統配置圖25DD主要使命任務定位於對潛作戰，所以需要與此主要作戰設定相匹配的主動力系統設計，即需要強大的輸出功率以保證追蹤敵水下目標時的高機動力，又需要大幅度抑制本艦自身的航行噪音，一來降低對敵水下目標探測跟蹤時的影響，二來對於自身防禦敵水下攻擊也具有十分重要的意思。日本海自驅逐艦早已大量使用燃氣輪機動力系統，並且建立了各種輸出功率機型的批量生產線。25DD首次採用了COGLAG綜合燃電推進系統以滿足上述要求。
日本海上自衛隊同時基於縮減採用新形式動力系統將帶來的高度技術風險，並通盤考慮動力系統採購和全壽命成本，幾經折中之後，確定了25DD所採用的特殊構成的COGLAG綜合燃電推進系統。該系統有別於英國皇家海軍現役23型護衛艦所採用的CODLAG綜合柴燃電推進系統，25DD的綜合燃電推進系統主要以兩台許可證生產LM2500IEC燃氣輪機為主機，單機最大功率標稱20MW，每台燃氣輪機帶動一根驅動軸驅動一付可調變矩槳，同時以減速齒輪並車每軸接入2.5MW推進電機一部。
推進電機主要用於低速靜默航行模式，諸如可以用在釋放拖線陣聲吶進行對潛搜尋機動，低航速可以確保聲吶使用效能，同時推進電機的低自身噪音亦可提升全艦聲吶系統效能，並且有利於本艦水聲目標隱蔽。這兩台推進電機所獲得的電力，主要由另設的主發電基站提供，該基站包括兩台2.8MW燃氣輪機和一台1.8MW柴油機組成，三台內燃機分別連線一台發電機形成機組，為全艦提供不間斷的、充裕的電能，並可以視情況進行搭配組合切換。而當本艦需要急加速時，就可以直接聯入主燃氣輪機，使全艦最高航速保持在30節左右。
性能數據
| 性能諸元 | |
| 排水量 | 標準 5,000噸 |
| 艦長 | 151 m |
| 舷寬 | 18.3 m |
| 動力 | COGLAG方式 |
| LM2500IEC燃氣輪機 | |
| 電動機 (2.5 MW/3,400 hp) | |
| 推進器 | |
| 速力 | 最大30節 |
| 兵裝 | Mk 45 mod4 127mm 62倍徑全自動艦炮 |
| 2×20mm機炮式CIWS | |
| 2×八連裝MK41垂直發射系統 | |
| 2×四聯裝90式反艦飛彈發射裝置 | |
| 2×三聯裝短魚雷發射管 | |
| 艦載機 | 2×SH-60K反潛直升機 |
| 雷達 | FCS-3 雷達 |
| 聲納 | OQQ-24艦首聲納 |
| OQR-4拖曳聲納 |
