人物經歷
1984-1988北京科技大學;
1988-1995就職於本溪鋼鐵公司技術中心物理室;
1995-1998東北大學材冶學院碩士研究生
1999-2002東北大學材料學博士研究生
2002年留校材料物理與化學所任教,並進東北大學冶金博士後流動站,2004年出站。
研究方向
冶金內耗。
主要貢獻
1998年到理學院以來參與的主要研究課題有:
⑴國家自然科學基金項目59771045,“Fe-Nb-C合金彈性能量耗散譜的研究”;
⑵國家科技攻關計畫子專題2002BA315A-5-2-1,稀土鈮重軌中的稀土行為與作用機理及大方坯連鑄加稀土工藝的研究(2002-2005);
⑶國家科技攻關計畫子專題2002BA315A-5-1-2,稀土鈮重軌中的稀土行為與作用機理研究(2002-2005);
⑷(超深沖汽車)IF鋼的C、N行為與性能關係的內耗研究(1996.7-1998.12)等研究。
論文著作
[1]於寧,戢景文,“帶有馬氏體滲碳層的Fe-Nb合金中溫內耗”,東北大學學報,2008,29,445。
[2]於寧,戢景文“Fe-Nb-C合金的中溫內耗”,金屬學報,37(2001)1169;
[3]於寧,戢景文,“變形Fe-Nb-C合金的室溫至180℃內耗”,金屬學報,38(2002)230;
[4]於寧,孫振岩,戢景文等“BNbRE與BNb鋼重軌的軌腰內耗”,中國稀土學報,22(2004)497;
[5]於寧,孫振岩,戢景文等“稀土、鈮對重軌鋼鑄、軋態組織與性能的影響”,中國稀土學報,23(2005)621;
[6]於寧,Fe-Nb-C合金的彈性能量耗散譜的研究,東北大學出版社,(2004)9月;
[7]於寧,李慧莉,孫振岩,戢景文等“鋼包加入、殘留痕量稀土對U71Mn鋼重軌組織與性能的影響”中國稀土學報,23(2005)91;
[8]李慧莉,於寧,孫振岩,戢景文等,“PD3和PD3RE重軌鋼的性能、組織等分布形貌及內耗”,中國稀土學報,24(2006)610。