新余高鐵霞江區
高鐵霞江區管轄現水北鎮和下村鎮部分，發展煤炭產業和現代農業，物流業，建設北部煤炭新城。此外，要加快基礎設施建設。由於發展鐵礦和修建高鐵，目前下村鎮公路都是嚴重的損壞。爐前、下住、江東、大橋等村委的公路收到前所未有的損壞，農村優良的蔬菜無法運出村，基礎設施亟待投入。
一個工業基地管委會即下村工業基地管委會（鄉鎮級別），管轄其餘的下村的土地，大致為長沙至湄洲灣高速公路的東面，在這裡建設北工業新城。不過這裡離高鐵新城近，所以引進的企業要是高科技企業，無污染的企業。
霞江區的區政府可設在大一路的北面，霞江的西面，杭長高鐵的南面。
霞江街道辦政府設在創業大道的東面，大一路的南面。
蒙山旅遊區管委會政府設在現在的人和鄉。
水北鎮政府保持不變。
下村工業基地管委會政府可設在上新吉鐵路新花站附近。
即一個新區，四個新城。一個新區是霞江區，四個新城為渝北商務新城（霞江街道辦事處），渝北旅遊新城（蒙山旅遊區管委會），渝北煤炭新城（水北鎮），渝北工業新城（下村工業基地管委會）。
新余市行政區劃調整
將仰天崗管委會和仙女湖管委會整合為一個區，名字可叫新余市仙女湖區，然後將觀巢、歐里、界水劃到這個區。管轄範圍為仰天崗街道辦事處，觀巢，歐里，界水，仙女湖區管委會，河下鎮，九龍山鄉，面積也在400平方公里左右。
仙女湖區向西發展，仰天崗管委會和仙女湖管委會合併為仙女湖區後，可在這兩個管委會交界處建設新的仙女湖區政府。原來的仰天崗管委會撤銷，保留仰天崗街道辦事處，仙女湖區管委會政府降為與鄉鎮一個級別，可改名為仙女湖旅遊區管委會，也可不改。
在仰天崗街道辦事處和仙女湖區管委會建設的新城分別叫仰天新城和仙女湖新城。
觀巢鎮和歐里鎮整合為一個鎮。
仙女湖區管委會，河下鎮，九龍山鄉，界水鄉整合為兩個鄉鎮，一個就是前面說的仙女湖區管委會。
分宜撤縣設區
將分宜縣的行政區劃調整，將靠近渝水區的部分鄉鎮劃歸到仙女湖區和高鐵霞江區。
高新區向東發展，將羅坊鎮劃入到該區，管轄範圍為孔目江街道辦事處，水西鎮，羅坊鎮。
渝水區向南發展，區政府搬到良山街道辦事處範圍，管轄良山街道辦事處，城北街道辦事處，城南街道辦事處，袁河街道辦事處，珠珊鎮，良山鎮，姚圩鎮，南安鄉，新溪鄉。
霞江區的行政級別定位為縣級，為新余市政府派出機構，由市領導兼任該區的黨政一把手，並將霞江區作為新余市行政體制改革的試驗田，它與新余市的關係怎樣定位，怎樣改革可參照深圳模式，當然也要有自己的創新。另外，可將該區爭取為江西省的綜合配套改革試驗區，在行政體制改革，城鄉統籌，兩型社會等方面為其他地方提供示範。
最終形成五區的格局，即渝水區（縣級），水西高新區（副廳級），分宜區（縣級），仙女湖區（縣級），霞江區（縣級）。
打造江西亞中心
為加快推進高鐵霞江區建設的步伐，4月1日，高鐵新區管理工作座談會在高鐵指揮部召開。會議傳達了有關會議精神，總結了前一階段高鐵新區建設情況，研究部署了下一階段工作任務。市人大常委會副主任、高鐵新區指揮部常務副總指揮李建立出席會議。
會議認為，高鐵霞江區的建設，是新余市擴大城市規模、加快經濟發展的一項重要工程，對提升城市品位、打造贛西區域中心城市有著積極的意義。高鐵霞江區指揮部要以高速鐵路建設為契機，搶抓機遇，進一步推進高鐵新區的規劃和建設，確保高鐵霞江區建設高效率、高質量、高標準、高水平；有關部門要加強溝通、深化交流，全力支持高鐵霞江區建設，為高鐵霞江區建設做好服務保障，促進我市經濟社會又好又快發展。
