相關詞條
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新長鐵路
新長鐵路自隴海鐵路上的江蘇新沂至浙江長興,全長561千米,途經沭陽、泗陽、淮安、阜寧、建湖、鹽城、大豐、東台、海安、泰興、靖江,通過輪渡過江後至江陰、無...
簡介 發展簡史 建設過程 沿線車站 通信工程 -
靖江
靖江市,簡稱“靖”,位於中國華東,江蘇省長江下游北岸,襟江近海,東、西、南三面臨江,南至東南與江陰、張家港隔江相望,東與如皋相鄰,西北與泰興相連,是江蘇...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 人口 經濟 -
江蘇靖江
靖江市,簡稱“靖”,位於中國華東,江蘇省長江下游北岸,襟江近海,東、西、南三面臨江,南至東南與江陰、張家港隔江相望,東與如皋相鄰,西北與泰興相連,是江蘇...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 人口 經濟 -
江蘇鐵路
江蘇鐵路修建歷史悠久,1905年(清光緒31年)修建的滬寧鐵路,該鐵路是江蘇省第一條鐵路。同年,修建隴海鐵路,但隴海鐵路一直修建到建國初期才通車。在19...
基本信息 建成鐵路 在建鐵路 鐵路計畫 火車站 -
靖江站
新長鐵路靖江站站址在江蘇省靖江市靖城鎮,郵政編碼214500,靖江站離新沂站396公里,離長興站133公里,於鋪建新長鐵路時開工興建,隸屬上海鐵路局管轄...
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浙江鐵路
浙江鐵路發展的歷史比較久遠,早在清朝末年的1906年就開工修建第一條從上海到浙江杭州的鐵路--滬杭鐵路。此後在20世紀三十年代建成浙贛線杭江段,杭蘭支線...
傳統鐵路 高速鐵路 在建鐵路 鐵路“八八”計畫 管理機構 -
海安站
海安站(Hai'an Railway Station)(經中國鐵路總公司同意自2018年8月20日起,海安縣站更名為“海安站”)位於海安市長江東路東首,...
簡介 車站結構 歷史沿革 鐵道線路 海安縣火車站分類 -
鐵路輪渡
鐵路輪渡,是載運機車車輛渡過河流、湖泊、港灣或海峽的渡船和其他設備。鐵路輪渡建設周期短,修建費用低,能很快形成運輸能力。
鐵路輪渡 介紹 鐵路輪渡發展概況 鐵路輪渡主要技術經濟特徵 配圖 -
徐宿淮鹽城際鐵路
徐宿淮鹽城際鐵路(徐州-宿遷-淮安-鹽城)是江蘇省東西向高速鐵路,是江蘇腹地最重要的鐵路大動脈之一,有江蘇鐵路金腰帶之稱。鐵路與京滬高速鐵路、連淮揚鎮鐵...
整體概況 意義 進展 項目建設 領導考察調研 -
國際資金項目網靖江站
國際資金項目網具有一流的管理、技術和金融人才,運作快速、安全、靈活、高效。 它是國內公認的最具發展潛力的網際網路站之一。 國際資金項目網提供以資金項目為核...
網站介紹 地理優勢 服務內容 我們的團隊 發展前景