簡介
新長沙站,位於中國湖南省長沙市雨花區黎托街道,為武廣客運專線湖南段的客運樞紐站及3個始發站之一(另外2個為武漢站及廣州南站),在規模上將是中南地區最大的車站。2009年12月26日建成啟用。由中南建築設計院第三設計所設計,站台雨棚以水的波浪為設計特色。長沙南站東鄰瀏陽河風光帶, 西接長沙體育新城,南依湖南省森林植物園,北靠馬坡嶺高科技農業園,地理位置優越。長沙南站與捷運站、城際鐵路、長途客運站、公交樞紐站融為一體,實現長途列車與市郊列車的無縫對接。
車站建築長沙南站設有站台8座,16股道,中間2條正線。 建築面積40萬平方米。 其中站房建築面積13.7萬平方米。
長沙站,又稱長沙火車站,位於湖南省長沙市芙蓉區車站北路與五一大道交匯處以東、京廣線客車外繞線上。郵編410001。車站始建於1912年,1977年改建,...
歷史沿革 設計方針 所經線路 新站建設 交通樞紐長沙站是中國鐵路客運一等站,位於湖南省長沙市,隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司管轄。 1911年,在修築粵漢鐵路鋪設長沙至武昌的鐵軌期間,蓋起了小吳門火車...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 特色服務長沙火車站位於長沙市五一東路,車站始建於1912年,1977年改建,距離北京西站1587公里、廣州站707公里,現為特等站,隸屬於廣州鐵路(集團)公司管...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 特色服務長沙,湖南省省會,是長江中游地區重要的中心城市,全國“兩型社會”綜合配套改革試驗區、中國重要的糧食生產基地,長江中游城市群和長江經濟帶重要的節點城市。 ...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族長沙站是中國鐵路客運一等站,位於湖南省長沙市,隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司管轄。 1911年,在修築粵漢鐵路鋪設長沙至武昌的鐵軌期間,蓋起了小吳門火車...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 特色服務長沙軌道交通(Changsha Metro),是服務於中國湖南省長沙市的城市軌道交通,包括捷運系統、磁浮系統等。其第一條線路於2014年4月29日開通,...
歷史沿革 運營情況 設備設施 乘坐導引 文化特色長沙市區1912年以前,湖南的省治、長沙府治、長沙縣治同在長沙。
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族長沙西站是長株潭城際鐵路西延線終點站,位於湖南省長沙市望城區南部金山橋街道和黃金園街道交界處,北臨望城國家級經濟技術開發區,南靠梅溪湖片區,東連麓谷片區...
意義價值 規劃發展 建設動態 交通換乘 列車時刻長沙火車站捷運站,是長沙捷運2號線(運營)與長沙捷運3號線(在建)的換乘車站,車站主體位於五一大道與車站中路交匯處東長沙火車站站前廣場,車站主體跨車,站...
車站設計 途經線路 出入口 周邊配套 首末班車時間