歷史
2007年7月1日深圳灣口岸通車,3條服務元朗及屯門區的深圳灣口岸巴士路線B2、B3、B3X及新界區專線小巴618線於當日起投入服務,方便屯門及元朗區居民取道深圳灣口岸過境。不過,並非所有新界西北區居民可以乘搭,其中天水圍的天瑞邨及青山公路沿線的洪水橋、藍地均沒有直達深圳灣口岸的服務,居民必須轉車才可前往。
在多名區議員及居民的不斷爭取下,嶼巴終於決定由B2號線分拆出一條B2P,主要服務B2及專線小巴618沒有提供服務的天瑞、洪水橋、藍地等地區,於2008年7月26日投入服務。初時由於在周末和假日屬過境高峰期,而B2本身於平日客量較少,因此本路線只於周末及假日提供服務,其餘日子居民仍然需要轉車。
由於本路線的主線B2線於周末及假日的客量甚高,由元朗站開出的巴士未到天水圍已經全車爆滿,因此由2009年1月10日起,B2P線總站由天水圍市中心遷往天慈邨,來回程改經洪天路至港深西部公路一段的元朗公路,不再經洪水橋及藍地,該帶的服務由B2線於本線營運時段內改經屏山至藍地一段的青山公路取代。
2009年7月13日起本路線提升至全日服務,全面分流元朗、天水圍往來深圳灣口岸的乘客。然而,由於採用單層巴士的關係,本路線經常被居民投訴班次不足。
為應付過境旅客高峰,嶼巴於2013年12月21日開辦輔助路線B2X線(來往天耀邨和深圳灣口岸)。然而,早於2007年深圳灣口岸啟用時,新大嶼山巴士部分車輛的電子路線牌資料庫中已存有B2X線的資料,目的地為“天水圍(南)”,但B2X線一直未被正式批准營運,但曾於2007年7月8日僅提供一天服務。2013年12月21日,B2X線投入服務。
行車路線
•由天慈邨開出,經:天喜街,天柏路,天祥路,天恩路,嘉恩街,天水圍市中心巴士總站,天恩路,天榮路,天瑞路,天湖路,天耀路(X)屏廈路,洪天路,天水圍西交匯處,元朗公路,港深西部公路,深圳灣公路大橋及深圳灣口岸港方口岸區公共運輸交匯處。
•B2X線由天耀邨開出經天河路返回天耀路主線往深圳灣口岸。
•由深圳灣口岸開出,經:深圳灣口岸港方口岸區公共運輸交匯處,深圳灣公路大橋,港深西部公路,元朗公路,天水圍西交匯處,洪天路,屏廈路,天耀路(X),天湖路,天瑞路,天榮路,天城路,天柏路及天喜街。
•B2X線由深圳灣口岸開出於天耀路起改經天河路駛入天耀巴士總站。
車站一覽
B2P線深圳灣口岸方向 | B2X線深圳灣口岸方向 | ||||
車站 | 車站名稱 | 位置 | 車站 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 天慈邨總站 | 天慈巴士總站 | 1 | 天耀邨總站 | 天耀巴士總站 |
2 | 銀座 | 天恩路 | 2 | 耀民樓 | 天耀路 |
3 | 天水圍市中心 | 天水圍市中心公共運輸交匯處 | 3 | 天水圍站 | 屏廈路 |
4 | 翠湖居 | 天榮路 | 4 | 深圳灣口岸總站 | 深圳灣口岸公共運輸交匯處 |
5 | 天瑞邨 | 天瑞路 | |||
6 | 天水圍公園 | 天瑞路 | |||
7 | 耀盛樓 | 天湖路 | |||
8 | 耀民樓 | 天耀路 | |||
9 | 天水圍站 | 屏廈路 | |||
10 | 深圳灣口岸總站 | 深圳灣口岸公共運輸交匯處 |
•往深圳灣口岸車站只準上車
•深圳灣口岸車站屬禁區,乘客需持有效出入境證明檔案或邊境禁區通行證(俗稱禁區紙),否則會被檢控。
B2P線往天慈邨方向 | B2X線往天耀邨方向 | ||||
車站 | 車站名稱 | 位置 | 車站 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 深圳灣口岸總站 | 深圳灣口岸公共運輸交匯處 | 1 | 深圳灣口岸總站 | 深圳灣口岸公共運輸交匯處 |
2 | 天水圍站 | 屏廈路 | 2 | 天水圍站 | 屏廈路 |
3 | 天水圍警署 | 天耀路 | 3 | 天盛苑 | 天耀路 |
4 | 賞湖居 | 天湖路 | 4 | 天耀邨總站 | 天耀巴士總站 |
5 | 天水圍公園 | 天瑞路 | |||
6 | 天瑞邨 | 天瑞路 | |||
7 | 天榮路天頌苑 | 天榮路 | |||
8 | 麗湖居 | 天城路 | |||
9 | 景湖居 | 天城路 | |||
10 | 天慈邨總站 | 天慈巴士總站 |
•往天水圍方向車站只準下車(僅限B2X)
服務時間
B2P線由天慈邨開出 | |
服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至星期五 | |
06:10-06:30 | 20 |
06:30-07:00 | 10 |
07:00-07:15 | 15 |
07:15-09:45 | 10 |
09:45-16:30 | 15 |
16:30-18:00 | 10 |
18:00-21:45 | 15 |
21:45-22:45 | 20 |
星期六 | |
06:10-07:10 | 20 |
07:10-12:30 | 10 |
12:30-13:00 | 15 |
13:00-13:30 | 10 |
13:30-14:30 | 15 |
14:30-15:00 | 10 |
15:00-16:30 | 15 |
16:30-17:00 | 10 |
17:00-17:20 | 5 |
17:20-22:10 | 10 |
22:10-22:25 | 15 |
22:25-22:45 | 20 |
星期日及公眾假期 | |
06:10-07:10 | 20 |
07:10-07:40 | 10 |
07:40-10:20 | 5-10 |
10:20-12:10 | 10 |
12:10-12:30 | 5 |
12:30-13:00 | 7-8 |
13:00-13:30 | 5-10 |
13:30-14:30 | 7-8 |
14:30-15:00 | 10 |
15:00-16:30 | 7-8 |
16:30-20:00 | 5-10 |
20:00-22:10 | 10 |
22:10-22:25 | 15 |
22:25-22:45 | 20 |
B2X線由天耀邨開出 | |
服務時間 | 班次(分鐘) |
星期六、日及公眾假期 | |
07:25-10:25 | 10 |
10:25-16:25 | 20 |
16:25-21:25 | 10 |
B2P線由深圳灣口岸開出 | |
服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至星期五 | |
06:50-07:10 | 20 |
07:10-07:40 | 10 |
07:40-08:10 | 15 |
08:10-10:25 | 10 |
10:25-17:10 | 15 |
17:10-18:40 | 10 |
18:40-23:10 | 15 |
23:10-00:10 | 20 |
星期六 | |
06:50-07:50 | 20 |
07:50-13:10 | 10 |
13:10-13:40 | 15 |
13:40-14:10 | 10 |
14:10-15:10 | 15 |
15:10-15:40 | 10 |
15:40-17:05 | 15 |
17:05-17:35 | 10 |
17:35-17:55 | 5 |
17:55-22:45 | 10 |
22:45-00:05 | 20 |
00:05-00:20 | 20 |
星期日及公眾假期 | |
06:50-07:50 | 20 |
07:50-08:20 | 10 |
08:20-11:00 | 5-10 |
11:00-12:50 | 10 |
12:50-13:10 | 5 |
13:10-13:40 | 7-8 |
13:40-14:10 | 5-10 |
14:10-15:10 | 7-8 |
15:10-15:40 | 10 |
15:40-16:55 | 7-8 |
16:55-20:35 | 5-10 |
20:35-22:45 | 10 |
22:45-00:05 | 20 |
00:05-00:20 | 15 |
B2X線由深圳灣口岸開出 | |
服務時間 | 班次(分鐘) |
星期六、日及公眾假期 | |
07:55-10:55 | 10 |
10:55-16:55 | 20 |
16:55-21:55 | 10 |
•B2X線於星期一至五不設服務;乘客可改乘路線B2P。
收費
•全程收費:HK$8.5
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經營狀況
B2P線客量比主線(B2)更高,班次亦比主線更密,尤其在假日時需經常要加開班次甚至B2X線,並需由冠利服務有限公司派出配置行李架及設有企位的猛獅A51型巴士(即“前錦繡MAN”)及於2013年6月從城巴購入二手丹尼士三叉戟(即“前城巴機場快線三叉戟”)共兩款巴士支援B2P及B2X線;而平日則以來往深港兩地的通勤乘客及前往深圳買菜的香港主婦等。亦有不少乘客是由其他區域乘坐巴士或港鐵西鐵線到天水圍轉乘該線(因該線收費比於元朗作接駁的主線為低及轉乘較元朗作接駁的主線為快捷),經深圳灣口岸過境前往中國內地。