簡介
斯巴魯B9斯巴魯將在06年北京車展推出B9 Tribeca SUV。Tribeca是以“革新的SUV”為理念的交叉車，配備排量為3.0L的水平對置發動機。Tribeca配備了來自力獅得的3.0L水平對置6缸SI-DRIVE發動機。
技術數據
SUBARU B9 Tribeca技術數據：
軸距 2749 mm
長度 4822 mm
寬度 1878 mm
高度 1686 mm
離地間隙 213 mm
車重 1925 kg
發動機 SBUARU 3.0水平對置6缸發動機 DOHC
最大功率 250匹 / 6600 rpm
變速箱 5前速運動模式自動變速箱
輪轂 7輻鑄鋁輪圈
輪胎 固特異 Eagle LS2，255 / 55 / R18
性能特點
指斯巴魯B9 Tribeca這款SUV車型上有著賽車的血統。SUV市場本就競爭激烈，僅僅具有傳統SUV的多功能性顯然已經無法在這個領域裡獨領風騷了，於是，擅長打造賽車的斯巴魯就推出了這樣一款設計新潮大膽，將操控性和駕駛樂趣融於經濟型SUV之中的車型，這便是B9 Tribeca的“主旨”了。 應該說，這款車的市場定位是高於力獅（Legacy）和傲虎（Outlook）系列車型的，而它的出現也表明了斯巴魯進軍SUV市場的決心。該車於2005年夏季率先在美國上市，而後就將逐步登入加拿大、智利和中國。
現在美國銷售的B9 Tribeca系列有5座和7座各兩款車型（普通型和高配型），它們的售價分別為30 695美元、32 295美元、32 395美元和33 895美元，這是起價，7座高配車型還可以選裝后座DVD娛樂系統和導航系統，這需要另外加3 800美元。其實從在美國市場上的售價就可以看出，普通型和高配型的差別並沒有多大，主要就是差在內飾座椅面料和音響系統上。
內部設計
對於B9 Tribeca的內飾，還是得用“新潮大膽”來形容。中控台配備有一個7英寸的可觸式顯示屏，可以顯示行車信息並實現導航功能；音響和空調通風按鈕位於其下方，駕駛者能夠輕鬆控制；乘客腳部、中控台按鍵和杯架等位置都設有照明燈。
在選裝配置中，第2排座椅上方的DVD娛樂系統由一個9英寸大的DVD寬屏顯示屏和視頻遊戲輔助系統組成，兩個頭戴式耳機和遙控器是標準配置，另外使用者可在該系統中接入攜帶型攝像機。空調系統都是標準配置，消費者還可在第3排選裝空調控制系統。
B9 Tribeca 7座第2排座椅可採用4/6或4/2/4等多種摺疊方式，也可全部放平；第2排座椅還有向前向後8英寸的移動範圍，這樣可以改善第3排座椅乘坐的舒適性，同時也能實現座椅4/6角度傾斜放置；第3排有兩個乘客座椅，也可以5/5摺疊，內部空間的利用因此而顯得比較靈活多樣。
這些車型採用的都是同一款發動機——3.0 L水平對置6缸發動機，與之配合的是帶運動手動模式的五擋手自一體變速器，再加上四輪驅動系統，B9 Triceca的動力輸出表現得強勁而順暢。駕駛者還可以選擇手動變速模式，盡情享受一把操控樂趣。在被動安全方面，標準配置包括感應式駕駛座和副駕駛座二級安全氣囊、座椅側防衝擊氣囊和側面氣簾等。B9 Tribeca車身採用高壓鋼樑車身結構和新型衝擊減振材料，提高了防撞性能；環型加固無框車身結構設計能有效地吸收撞擊時產生的衝擊力，從而更好地保護駕乘者。而且，放置於車身底部的備用輪胎也有效地避免了對車廂的直接撞擊。車身底盤也進行了加固和強化，扭轉剛度比最新款的Outback傲虎提高了50%。
主動安全的標準配置有汽車車胎監控系統和配備電子剎車力道分配系統（EBD）的ABS制動系統。而可變扭力分配控制系統（VTD）會根據車輪轉向角度、汽車偏轉角度以及地球引力角度進行調整，然後將扭力平均分配到不同的車輪，該系統同時還可以監控ABS制動系統的角度，在需要時調整各個車輪的轉向角度，以確保在各種條件下車子的良好操控性。此外，B9 Tribeca還配備了可加掛輪掛車的獨特設計，在購買廠家提供的牽引配件後，最多能牽引1.5 t重的拖車。
目標客戶群
B9 Tribeca將目標客戶群鎖定為渴望駕駛樂趣，追求車輛性能的年輕客戶和希望更換SUV車型，並追求更大乘坐空間的客戶，該車的競爭對手將是寶馬X3和賓士M級。
發動機型式 V6、DOHC
排量 L 3.5
最大功率 kW(r/min) 206（6 200）
最大扭矩 N·m(r/min) 363（4 800）
變速器型式 5擋手自動一體
長、寬、高 mm 4 900、1 798、1 510
軸距 mm 2 900
整備質量 kg 1 759
最高車速 km/h 224
0～100 km/h加速時間s 6.3
驅動型式 前置後驅
車輪 225/55 R17
參考價格 萬元 54.8
