數字貨場

數字貨場是數字物流提出的關於物流領域的新概念，具體解釋如下：
縱觀全國公路運輸網路，貨場作為全國貨物運輸的主要節點，其樞紐作用在物流服務中的重要性已日益突出。隨著中心城市的規劃發展，老貨場的拆遷及新貨場的建設如火如荼，由於對新貨場的建設重點集中在場地的規劃及商鋪的布局，往往缺少現代化物流的戰略意識，而國內對於現代物流的研究也在起步階段，設計單位對物流園的建設缺乏理論依據，部分還停留在按房地產投資思維進行開發。同時國內物流人才的斷層，使新建物流園沿用傳統貨場的經營管理模式，無法充分發揮物流園在運能和運力上協調作用，離現代化物流園的發展理念甚遠。
傳統的貨場形成，主要是貨場主提供場所來滿足長途運輸企業進行配載和同行易貨的業務需要，之所以能夠發展到一定的規模，是因為運輸企業的集中作業才能夠提高運輸及易貨的效率。隨著後期貨場建設規模越來越大，於是貨場便上升到了物流園。但是，物流園與貨場的功能和作用沒有發生本質性區別，表現在物流園企業經營還是圍繞著管理為核心的組織形式, 這是我們對物流服務樞紐了解不透徹的根本原因。
我們提出對貨場進行數位化建設，不僅是貨場進行信息化建設的系統工程，更是貨場經營由管理理念向營運理念全面提升的過程，只有貨場的資源配置圍繞提升運輸能力為建設目的，經營以提高物流服務質量為目標，整合物流各方資源信息為導向，使得貨場資源充分利用，真正發揮貨場作為基於長途運輸的物流服務樞紐作用。
數字貨場建設，實質就是基於物流服務樞紐的信息化建設，本方案由每個相對的獨立模組項目組成，每個模組都可以獨立發揮作用，隨著貨場和場內運輸企業的物流服務能力不斷提高，各模組作用更加突出，隨著貨場經營由管理意識提升到營運認識，通過對模組功能的價值不斷挖掘，本方案將發揮難以估量的作用，因此，數位化貨場建設方案也是貨場一項增值計畫。
數字貨場建設是中國物流服務行業升級換代的一項劃時代的舉措，是物流企業步入現代物流服務的實踐，是提升國家核心競爭力的基本建設。如果，每個城市對現存的新、老貨場進行數位化標準建設，這項舉措將會極大的釋放傳統的貨場生產力，通過對城市各個貨場進行資源整合，物流服務鏈將與全國各個經濟區域進行明確銜接，直接促進各地的物質交流，對各地經濟的發展貢獻難以估量。