名詞解釋
通常說的變速箱擁有幾個擋位指的是前進擋的個數,擋位是指發動機在轉速一定情況下,用來調整變速箱的齒輪比,從而來達到合理的扭矩。擋位個數越多,發動機輸出功率的區域劃分越細,這樣就能讓發動機在更小的轉速範圍內工作,隨時保證最佳工作狀態,不但可以獲得更好的動力輸出,還能保證更好的燃油經濟性,缺點是擋位個數越多結構越複雜,製造成本也相對較高。如今變速箱的擋位個數基本上在4-8個。
在變速器的擋位中,數字小的擋叫做低擋,數字越小,速比越大,牽引力也越大,車速越低。如一擋車速最低,但牽引力最大。數字大的擋叫做高擋,數字越大,速比越小,牽引力也越小,車速越高。如五擋變速器中,五擋車速最高,牽引力也最小。
主要類別
一般來說,乘用車的手動變速器擋位個數為4-6個,而自動變速器的擋位個數為4-8個。
大部分手動變速箱都是5個前進擋或6個前進擋,其中5擋的比較多,如:捷達、思域等;6擋的比較少,如:卡羅拉、奔騰、1.6T的君威等。
大部分自動變速箱都是4-6擋,比較先進的有7擋和8擋。其中4擋的常見車型有:騏達、悅動、福克斯等;5擋的常見車型有:思域、雅閣、睿翼等;6擋常見車型有:朗逸、君威、邁騰等;7擋的常見車型有:賓士的諸多車型,高爾夫6代等,8擋的車型則非常少了,只有雷克薩斯LS460系列、寶馬5系GT。