撓性萬向節

撓性萬向節依靠其中彈性件的彈性變形來保證在相交兩軸間傳動時不發生機械干涉。

簡介

彈性件可以是橡膠盤、橡膠金屬套筒、六角形橡膠圈或其他結構形式。由於彈性件的彈性變形量有限，故撓性萬向節一般用於兩軸間夾角不大(3°～5°)和只有微量軸向位移的萬向傳動場合。例如，常用來連線固定安裝在車架上的兩個部件(如發動機與變速器或變速器與分動器)之間，以消除製造安裝誤差和車架變形對傳動的影響。此外，它還具有能吸收傳動系中的衝擊載荷和衰減扭轉振動、結構簡單、無需潤滑等優點。

結構

撓性萬向節

彈性連線件的結構如圖1所示。兩個橡膠塊1 裝在兩半對合的外殼3 中，每個橡膠塊中各有一襯套2。每副彈性連線件中的一個橡膠塊用螺栓固定在大圓盤上，而另一橡膠塊用螺栓固定於連線圓盤上。動力經大圓盤輸入，通過襯套傳給每一副彈性連線件中的一個橡膠塊，再經外殼、另一橡膠塊和襯套傳給連線圓盤，最後經花鍵轂和花鍵軸輸出。