換油站

從狹義的方面來說，主要是指為汽車和重型卡車更換機油的修理中心或者是專業的換油中心。 定義換油站是指通過汽車維修人員為各類型的車輛更換髮動機潤滑油、齒輪油、潤滑脂等的換油服務聚散地，簡單的可稱為換油站。 新車走合柔性工況：可選擇高低溫粘度均較小的油品，換油周期短，如車廠專用油。

換油站

換油站是指為汽車、卡車、礦山機械等機動車輛提供及更換零售機油、齒輪油、自動波箱液、防凍液、潤滑脂等潤滑油的服務站。從廣義的定義來講，主要是指為車輛提供及更換潤滑油的場所。從狹義的方面來說，主要是指為汽車和重型卡車更換機油的修理中心或者是專業的換油中心。

定義

換油站是指通過汽車維修人員為各類型的車輛更換髮動機潤滑油、齒輪油、潤滑脂等的換油服務聚散地，簡單的可稱為換油站。

套用

傳統形式的換油站廣泛分布於城鄉各地的交通要道、車站碼頭、社區街道、維修市場、物流中心或者大型停車場，以及高速公路服務區。長期以來，它們多數以個體散戶的形式獨立經營，各自為陣，沒有統一的品牌，沒有標準的服務規範，導致產品質量參差不齊，服務標準無法延伸。
自2010年起，一種全新的商業模式——機油快通道（Lubes-Express）連鎖換油服務中心開始出現在中國的潤滑油終端服務市場，他們最佳化整合上下遊資源，統一品牌、統一形象、統一採購、統一配送、統一服務，為各類汽車和工程機械提供專業的定期定程的更換保養服務，重新賦予了換油站以新的經營發展形式。

性質

零售及更換，機油、齒輪油、自動波箱液、防凍液、潤滑脂、液壓油等潤滑油。

存儲及安全防護

1、安全防護

機油的燃點在200℃左右，在正常情況下不能點燃，只需要做好普通的防火措施就可達到防火目的。

2、存儲要求

換油站潤滑油存儲

油最怕水，水對任何機油都有不良影響！從表面看來，水分不易滲透完整的桶蓋而進入油桶內，但是長期存儲於外面的油桶，白天經過風吹日曬，晚上夜間溫度又很冷，這樣的熱脹冷縮就會影響桶內空氣的壓力，日間部分空氣被“呼出”桶外，夜間空氣又被“吸入”桶中，如果桶蓋浸於水中，那么在夜間水分難免會隨空氣進入桶內，日積月累，混積於油中的水自然相當可觀。少量的水份就會經過熱脹冷縮而進入桶內，與機油混合了！桶裝和罐裝機油在可能範圍內，最好存儲於倉庫內，不要受氣候的影響。

倉庫存儲

機油要存儲在倉內。而且一般油桶應以臥放為最好，桶的兩端均須用木鍥，防止滾動！應經常檢查油桶有無泄漏及桶面上的標誌是否清晰。如必須將桶直放時，宜將桶倒置，使桶蓋向下，或將桶略微傾斜，以免雨水聚集於桶面而淹蓋桶拴。

相關規定

工作規定

因更換機油附帶有汽車修理技術，所以要求工作人員必須必須經過普通的汽車維修技術培訓才能上崗。

車輛進站規定

1、所有機動車輛均須熄火換油。

換油站車輛進站要求

2、換油站內空間相對擁擠，並且還帶有檢修性質，所以儘量不要擋住整條過道。
3、嚴禁攜帶一切危險品進站。

行業現狀

發展情況

近年來，隨著中國經濟發展形勢的全面高速增長，中國已經成為世界第一大潛力市場、第二大潤滑油消費國家和第三大汽車製造基地。據央視《經濟觀察》節目報導：2010年全國運輸車輛的燃油費、過路費、維修保養費、潤滑油更換等物流費用已占國內GDP總量的18%。而中國汽車保有量正以每年15%的速度遞增。截止2012年10月，全國汽車保有量已突破1.15億輛，年需潤滑油總量600億元，其中商業營運車輛1300萬輛（含卡車、巴士、工程機械），年需潤滑油總量即超過300億元。

從業者現狀

面臨廠家不斷遞增的銷量任務和市場競爭日益激烈的雙重壓力，甚至還不得不與廠家有意設定的其他經銷商同室操戈，利潤越來越薄，生存空間越來越小，所以導致雜牌油品充斥市場。

其它信息

1、注意關窗，防止偷盜。

換油時注意問題

如果一個人來更換機油，要隨身攜帶貴重物品，關閉車窗，有可能的話可以鎖上車，避免車內物品遺失。

2、拉手剎防溜車

因換油站可能人多車多，任何意外都可能造成大危險，因此建議停車加油拉起手剎，防止溜車發生磕碰，增加安全隱患。

3、換油需要注意

因為多數駕駛員不懂油品知識，所以選擇機油時，要選擇正規的廠家油品，或者正規的換油站。

4、選擇適合的機油

北方地區：寒冷天氣應儘量使用低粘度機油，暑熱天氣則儘量使用高粘度機油。
南方地區：天氣因素影響不大，應更多考慮與車況的配合車況與粘度。
高級或新車（緊密）：0W，5W，10W，15W等中低粘度油品。
一般車輛或舊車（寬鬆）：15W，20W，25W等中高粘度油品。
新車走合柔性工況：可選擇高低溫粘度均較小的油品，換油周期短，如車廠專用油。
正常行駛全工況車輛：應選擇低溫粘度小高溫粘度大的多級油品，如專業品牌機油