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捷豹(JAGUAR)是英國轎車的一種名牌產品,商標為一隻正在跳躍前撲的"美洲豹"雕塑,矯健勇猛,形神兼備,具有時代感與視覺衝擊力,它既代表了公司的名稱,又表現出向前賓士的力量與速度,象徵該車如美洲豹一樣馳騁於世界各地。
概述
JAGUAR的歷史很久遠,可以追溯到二次世界大戰前,當然如同其他被繼承下來的其他知名廠
般,JAGUAR也有著極其輝煌的賽車歷史。而XJ220則是一個值得紀念的車型,它是一台與法拉利F40、保時捷959、布加迪EB110同時代的超級跑車,作為那個年代開始接觸汽車的車迷,相比較今天確實幸福不少,那個年代的簡直就是速度與美感混雜在一起的歲月,是一個彼此間相互交融並摩擦出不少火花的時代,歐洲有各大跑車廠在爭奇鬥豔,日系車廠則不斷推出高性能街道快車與歐洲同行一拼高下。那個年代離今天不遠,也就是八十年代末和九十年代初的交匯處。
XJ220是一部令人激動的超級跑車,因為在英國汽車史上,它真的有點前無古人後無來者的味道。它是當時世界上跑的最快的超級跑車,官方的數據顯示,從1992年1994年的2年間,XJ220隻生產了281部,其稀有量超過了現在的法拉利ENZO,成為汽車收藏家們的珍寶級車種!
性能參數
XJ220的生產目的和動機非常簡單,就是為了追求速度,但參賽與否並
不是它的首要使命,XJ220就是它的理想,極速超越220英里,也就是說每小時它要跑354.2公里的最高時速,以今天的角度看,也只能補上一句:“設計師確實有膽量和氣魄!”但在那個年代,所有的人都不會覺得這是一個笑話,甚至還抱著期待的態度來看著。XJ220的計畫在1988年被公開,原型車上使用了一台6.2升排氣量的V型12氣缸引擎。可惜在次年,FORD車廠入主JAGUAR,XJ220計畫被大幅的修改,雖然鋁合金的一體化車架和蜂窩式車殼被保留了下來,但引擎卻被換成了一台來自XJR-11的編號6A102S1SB的3.5L V型六氣缸渦輪增壓引擎,馬力輸出也從700匹調整為542匹。最糟糕的是原來計畫生產的350台,直到1994年關閉生產線時,連同原型車也只有區區的278台。
被正式銷售的XJ220使用一台編號為6A102S1SB的V型六氣缸引擎,可以說這台引擎是來自一台知名的原型賽車:XJR-11上,不過在這台參加LE MANS比賽的戰車上,這台動力系統的馬力為750匹,下嫁到XJ220上時被刻意調低了,只有542匹。該引擎採用DOHC配氣系統,使用兩具來自Garrett的T3渦輪增壓器。
參數:
傳動形式:中置引擎、後輪驅動
引擎編號:6A102S1SB
結構形式:Twin Turbo V6
渦輪增壓型號:Garrett T3
配氣形式:DOHC、單缸4氣門
排氣量:3499 CC
口徑×衝程:94mm×84 mm
最大馬力:542匹 / 7000轉
最大扭力:65公斤-米 / 4500轉
紅線:7200
傳動系統:5前速手動變速箱
1st :3.00:1
2nd :1.95:1
3rd :1.42:1
4th :1.09:1
5th :0.85:1
尾牙:2.88:1
全重:1371.9 KG
總長:4930 mm
全寬:2220 mm
高度:1150 mm
軸距:2640m
轉向系統:無助力齒輪齒棒式
前制動系統:AP Racing +330 mm通風碟
後制動系統:AP Racing +300 mm通風碟
前胎鈴:17×9J / 255/45ZR17
後胎鈴:18×14J / 345/35ZR-18
0~100公里加速度:3.8秒
極速:218mph / 349kph
小結
從1992年開始生產至1994年生產線被關閉,一共有281台能夠行走的JUGUAR XJ220被投放出市場,所以其珍稀程度非常高。除了英國人以外,美國人也擁有了不少的該型超級跑車,甚至時至目前為止,該車最快的時速217英里(約349KM/H)也是在美國創造的,直到1994年麥拿輪F1的問世才打破了這個紀錄。不知是天意還是製作上的失策,XJ220隻能成為一台空有理想的超級跑車,220英里的最高時速一直沒有達成過,相信除了車廠覺得臉面無光外,作為車迷,也是帶著一絲的遺憾吧!不過可以肯定的是XJ220仍然是一部非常出色的速度機器.它的極速拿到現在來說也罕有敵手!