問題簡介
毛坯在拉伸過程中，他的周圍邊緣部分由於切向應力過大，造成材料失去穩定，使得產品沿邊緣切向形成高低不平的皺紋，是拉伸件嚴重的質量缺陷。起皺嚴重時，還將引起材料在拉伸過程中難於通過凹模與凸模的間隙，增大拉伸變形力，甚至導致拉裂等廢品的產生，工藝師在生產過程中必須加以解決。
問題觀察
拉深件成型失穩現象的產生，既取決於毛坯的強度和厚度，拉伸件金相組織的改善，不同型號和規格材料可以做吉田起皺試驗。也取決於拉延工藝，比如多次拉伸減少單次拉伸係數；還取決於模具打磨和雙動液壓機的調試。拉伸模一般在試拉時鈑金件又皺又裂，這時必須仔細觀察分清壓料面的情況，分析各種引起皺裂的原因。如果壓料面有壓痕，凹模圓角半徑處開裂，說明進料困難；如果壓料面形成波紋，則開始進料容易，以後由於波紋的產生，材料流動困難，從而產生起皺開裂，也就是說在拉伸過程中，材料流動的難易，都會引起拉伸件的起皺和開裂，那么不同的情況就要用不同方法去解決。
合併圖冊進料困難
一般是由於壓料面的進料阻力太大引起的。如果壓料面和凹模圓角表面粗糙度值太差，或有反成形，局部拉伸太大，就要調節外滑塊，減小壓邊力，適當加大凹模圓角，降低凹模表面粗糙度度和加大拉伸筋槽的間隙。
進料容易
主要是由於壓料面的進料阻力太小，要求研修壓料面，保證全面接觸，另外還要調節外滑塊增加壓邊力或增加壓邊面積。
整改措施
•主要是凸緣變形區的起皺——由於切向壓應力引起板料失去穩定而產生彎曲和筒壁傳力區——由於拉應力超過抗拉強度引起板料斷裂的拉裂，在汽車覆蓋件比較常見 。
凸緣區起皺
防止起皺可以採用壓邊圈，在材料周圍放上一圈凸起的筋，俗稱壓料筋，把材料四周壓住，這樣做的好處就是，拉伸出來的產品會比較飽滿，加大壓邊力可以防止起皺。壓邊力過大，將導致材料與凹模以及壓邊圈之間的摩擦力增大，會使材料壁部變薄甚至拉裂。壓邊力在試模的時候是需要做出相對調整的。
查看壓邊圈的剛性。剛性缺乏，提高壓邊力也會起皺，此時要更換壓邊圈。
拉伸時必要的潤滑有利於拉伸工藝的順利進行，筒壁減薄得到改善。但必須注意，拉伸專用油只能塗在凹模的工作表面，而在凸模和材料接觸的面不要潤滑，儘量加大凸模圓角粗糙度，因為凸模與毛胚表面間是屬於有利摩擦，它可以防止材料滑動、拉裂以及變薄。
1.防止起皺可以採用壓邊圈，在材料周圍放上一圈凸起的筋，俗稱壓料筋，把材料四周壓住，這樣做的好處就是，拉伸出來的產品會比較飽滿，加大壓邊力可以防止起皺。壓邊力過大，將導致材料與凹模以及壓邊圈之間的摩擦力增大，會使材料壁部變薄甚至拉裂。壓邊力在試模的時候是需要做出相對調整的。
2.查看壓邊圈的剛性。剛性缺乏，提高壓邊力也會起皺，此時要更換壓邊圈。
3.拉伸時必要的潤滑有利於拉伸工藝的順利進行，筒壁減薄得到改善。但必須注意，拉伸專用油只能塗在凹模的工作表面，而在凸模和材料接觸的面不要潤滑，儘量加大凸模圓角粗糙度，因為凸模與毛胚表面間是屬於有利摩擦，它可以防止材料滑動、拉裂以及變薄。
傳力區拉裂
當筒壁拉應力超過筒壁材料的抗拉強度時，拉深件就會在底部圓角與筒壁相切處——“危險斷面”產生破裂。凹凸模的圓角半徑太小、太尖，就容易把產品拉裂，一般用的修模方法就是想辦法把凸模圓角加大，設計拉深模具的時候，可以在客戶產品要求允許的情況下儘量把圓角加大。
