抗石擊試驗

抗石擊試驗

塗層抗石擊試驗是對整個塗層體系的力學性能進行的綜合評價,能夠反映塗層柔韌性、各層間附著力和配套性的優劣,也是評價塗層二次力學性能極為重要的檢測項目之一 。

抗石擊試驗(Stone chip resistance test for Surface coating)主要是通過壓縮空氣驅動碎石衝擊塗層,評定汽車油漆或類似塗層受碎石衝擊的堅韌性。

衝擊方法參考 SAE J400美國表面覆層的耐剝落試驗 ,根據試樣、儀器所處的溫度分A(零下)、B(低溫)、C(室溫)三種 ,衝擊後塗層表面出現損傷斑點。對各試驗方法,用塗層最大剝離斑點直徑對應的評級和剝離斑點頻次對應的評級,來綜合評價塗層耐石擊能力。

剝離斑點直徑對應的評級分七個等級,分別為10、9+、9、8、7、6、很差。剝離斑點頻次對應的評級分九個等級,分別為0、1、2、3、4、5、底、中、高。

試樣的規格為101.6*304.8mm(4*12in),測試準備3塊試板,試驗開始前,漆膜應在溫度(23±2)℃,濕度(50±5)% 的標準條件下放置48h。

試驗後,用膠帶紙拉掉鬆動的塗膜,將塗膜破壞情況與標準圖片比較,取其近似的標準編號評級為抗擊石性的結果。

以上僅為SAE J400的方法介紹,抗石擊試驗除了美標SAE J400,還有JIS 標準和ISO 體系的標準(DIN EN 55996-1 )以及DIN EN ISO 20567-1:2007 。

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