名詞解釋
中文名稱：托輥英文名稱：carryingidler;supportingroller
定義：承托輸送帶或鋼絲繩的長迴轉體組件。
套用學科：煤炭科技（一級學科）；礦山機械工程（二級學科）；礦山運輸（二級學科）
托輥鑄膠
托輥鑄膠又被稱為托輥包膠。是將各種不同材質的托輥膠輥對其通過工藝加工，二次製作加工在輥的表面均勻塗抹橡膠或其他材料，從而達到不同的效果和套用領域。
按用途可分為造紙膠輥、印染膠輥、印刷膠輥、礱穀膠輥、冶金膠輥及油印膠輥等；
按表面形態可分為平輥和花紋膠輥；
按材料又可分為丁基膠輥、丁腈膠輥、聚氨酯膠輥及矽橡膠膠輥等。
一般由外層膠、硬質膠層、金屬芯、輥頸和通氣孔組成。
其加工包括輥芯噴砂、黏合處理、貼膠成型、包布、鐵絲纏繞、硫化罐硫化及表面加工等工序。
膠輥主要套用於造紙、印染、印刷、糧食加工、冶金、塑膠加工等方面。
適用範圍
礦用托輥
普通托輥：糧食、裝車轉運
槽型托輥：煤炭、水泥、電力
槽型調心托輥：冶金。礦山、電力、水泥、化工、建材、鋼廠，輸送設備。
鼓型托輥：冶金、化工、煤炭、建材
地輥：適用領域礦業
擋輥、立輥:適用範圍輸送機
吊掛式托輥：適用範圍皮帶輸送機
逆止托輥：適用領域冶金。礦山、電力、水泥、化工、建材、鋼
螺旋托輥：
1）螺旋下托輥：適用範圍煤炭、電力、冶金、化工、建材、
2）螺旋清掃托輥：適用範圍煤礦機械
3）雙向螺旋橡膠托輥：適用對象輸送機、包裝機械、食品機械、礦山設備、其他
平行托輥：
1）平行上托輥：平行下托輥：適用範圍港運碼頭，礦山輸送,機械設備
2）平行上調心托輥.平行下調心托輥：適用範圍防止皮帶跑偏
梳形托輥：礦山、碼頭、煤炭、電廠、焦化、出口貿易
錐形托輥：
1）錐形上調心托輥：適用領域港口，電力，煤礦，機械廠，糧食運輸，化工
2）錐形下調心托輥：適用領域港口，電力，煤礦，機械廠，糧食運輸，化工
摩擦托輥：冶金、化工、煤炭、建材
1摩擦上調心托輥。摩擦下調心托輥：適用範圍輸送機械
緩衝托輥：適用範圍電廠、水泥廠
橡膠圈緩衝托輥：適用範圍托輥專用
平行緩衝托輥：適用範圍煤礦
可調槽角雙彈簧緩衝托輥組：適用範圍港運碼頭，礦山輸送，機械設備
彈簧板式緩衝托輥：適用範圍輸送機
三聯鉸接托輥：煤礦，碼頭，出口貿易，輸送機
單槽輥筒：
雙鏈輥筒：適用領域廣泛用於機械、礦業、電子、輕工、食品、郵政、木材加工、菸草、橡膠、物流配送中心等行業。
O帶輥筒：適用範圍各輸送場合
錐形輥筒：適用領域輸送、彎道輸送機、軌道機
雙槽輥筒：適用領域五金，電子，輸送機
車制輥筒：適用範圍機械、食品、電子、木業、礦山等
動力輥筒：適用範圍適用於各類動力及無動力輸送機
單鏈輥筒：適用範圍適用於各類動力及無動力輸送機
無動力輥筒：適用範圍食品、菸草、醫藥、橡膠等
金屬無動力錐輥：適用範圍食品、菸草、醫藥、橡膠等
直管錐套無動力錐輥、直管包膠無動力錐輥：適用範圍承載/輸送/傳送/牽引/動力
托輥配件
緩衝膠圈：適用於皮帶機緩衝托輥，廣泛用於石油化工、鋼鐵冶金、礦山開採、食品加工、汽車製造和公園遊樂設備。
托輥支架：煤炭、化工、礦業等輸送領域，適用範圍礦場配件，適用對象礦用
軸承：用途機械設備
軸承座：礦業皮帶輸送機托輥及其他輸送設備
滾動軸承座產品主要用於各種礦山機械、冶金、造紙、紡織等各個領域。
密封墊圈：適用範圍汽車、電器、軸承、泵、氣缸、托輥、其他
衝壓掛鈎：適用範圍五金
梳形膠圈：適用範圍汽車、軸承、托輥、其他
梳形輥間隔套：沒有找到
卡簧：套用範圍機械工業用緊固件
托輥軸：適用範圍電廠、礦山
擋圈：套用範圍機械軸承電器家電、機械設備
彈性圓柱銷：套用範圍機械工業用緊固件
接頭：適用範圍液壓傳動技術中不可缺少的管路連線元件
托輥鑄膠的國際標準
托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：在國家規定的跳動量的範圍內，可以保持膠帶機平穩運行，否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動，造成物料拋灑，污染環境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。我國國家標準規定量為0.7毫米，日本JIS標準規定的量為0.5毫米。托輥靈活度對膠帶輸送機的影響：在膠帶輸送機運行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉阻力係數高的時候，整個膠帶輸送機系統就得付出更大的動力，消耗更多的電力，有時還會造成膠帶撕裂，電機燒毀的情況，更嚴重的時候可以引起火災。所以，選用旋轉阻力係數低（最好低於0.020）的托輥是膠帶輸送機設計、選型的重要內容。保定旭豐托輥主要從事輸送帶的研發、製造、銷售。主導產品有普通、耐熱（高溫）、耐酸鹼、耐油、耐寒、耐磨、一般難燃等不同性能的棉帆布（CC）、尼龍（NN）、聚酯（EP）等平型輸送帶和大傾角檔邊帶、花紋帶、等異型輸送帶以及托輥、滾筒、支架、電動滾筒等輸送機配套產品。
軸向竄動量對膠帶輸送機的影響：我國的膠帶輸送機製造技術越來越先進，但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題，因為我國的膠帶製造技術，膠帶輸送機安裝技術還和世界上先進國家有較大的差距，往往會出現膠帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動量大，就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內較好。
托輥好壞的標準
判斷托輥好壞的標準還有以下五個：1、托輥防塵性能
2、托輥防水性能
3、托輥軸向承載性能
4、托輥抗衝擊性能
5、托輥使用壽命
舊托輥修複方法
托輥作為皮帶機上的常耗備件，消耗量非常大，由於單個托輥價值較低，且修復後質量無法保證，幾乎所有報廢托輥全部作為廢鋼處理，造成了極大浪費。在報廢托輥中，除軸承失效外，絕大部分報廢原因是輥身磨通、磨薄；軸承座斷裂開焊。這恰恰是傳統修複方法無法修復的難題。目前，有些企業為了降本增效，利用廢舊托輥的部件拼湊成新托輥，這種方法費時、費力且浪費嚴重，修復質量不穩定，不具備推廣價值。針對托輥修復的實際難題，唐山煜榕橡膠製品廠總結了各種導軌、鑽頭等設備修復技術的基礎上，研究出一種新的托輥再生修復工藝，利用耐磨高分子複合材料，對失效的托輥輥身及軸承座進行修復。同時設計出托輥修復專業機械設備，這些設備包括：托輥解體機、托輥輥身修復機、托輥組裝機、托輥CO2自動焊接機。使托輥修復技術具有了工業化推廣價值。無論什麼樣的廢舊托輥（鋼托輥、塑膠托輥、陶瓷托輥、橡膠托輥等等），也不論損壞到什麼程度（即使是輥身斷裂），除軸承、卡簧外都可以修復，修復後托輥的性能可以達到甚至超過國標新托輥。修復成本約為鋼製托輥製造成本的40%～60%左右，修復後由於在輥身外表面包裹了一層複合材料構成的耐磨層，不但使托輥的耐磨性超過3.75壁厚鋼製托輥，同時又使托輥具有了保護皮帶及防止皮帶跑偏的功能，目前已經生產出托輥樣品。此技術同樣可以用來修復滾筒及輥道。一旦這項技術得到推廣，不但可以節約資源而且可以大大降低皮帶機使用費用。以一米皮帶機用Φ108×375、Φ108×1150托輥為例，對托輥製造成本進行測算。
