托盤共用系統

托盤共用系統，是為了實現高效物流和資源有效循環，在區域或全國範圍保障托盤、周轉箱等運輸包裝物循環共用的網路及運營體系。

托盤共用系統(Pallet Pooling System)是為了實現高效物流和資源有效循環，在區域或全國範圍保障托盤、周轉箱等運輸包裝物循環共用的網路及運營體系。其核心包括分布於區域或全國的實體網路、計算機信息網路、龐大的托盤等資產池及專業的運營團隊。托盤共用系統可以在全供應鏈、跨產業鏈實現物流、資金流和信息流的統合；結合RFID電子標籤、GPS、GIS等高新技術套用，可實現可視化物流和供應鏈管理，是傳統物流向現代物流轉變的基礎平台，具有十分重要的價值和廣闊的市場前景。　托盤共用系統運營公司負責保障托盤和周轉箱等在製造商、批發商、零售商、承運商和用戶之間共享和循環使用、自由流通，以共用的方式向社會提供標準化的聯運托盤及包裝周轉箱，實現商品包裝和物流的集裝化、標準化、單元化、模組化、機械化、信息　化和作業一貫化，提高全社會的物流效率和資源利用率，節約資源，降低運營成本。通常一個國家通常只有一兩個托盤共用系統，在政府的扶持下由專業公司運作。它擁有一定數量的托盤，在全國各地建立運營服務中心和回收網路，負責對托盤的回收和維護。
加快托盤公用系統建設
業界普遍認為，建設中國托盤共用系統是一項投資大、耗時長的巨大工程，有很多需要解決的問題，絕非一朝一夕可以完成。　據悉，上世紀80年代，我國交通部曾撥專款在上海——大連兩港一線推廣托盤運輸，建立托盤共用系統和托盤運輸網，但由於經營體制不合理和管理不善等因素，托盤損失嚴重，該項目最後不了了之。　專家介紹，托盤共用是托盤共用系統的最主要形式，托盤共用公司達到一定規模後能夠獲得穩定的經濟效益。隨著中國物流業的快速發展，目前，已有不少民營企業在開展托盤共用業務，但是規模較小，還不成氣候。值得關注的是，近年來已有幾家有實力的外資托盤系統公司在中國市場運營，其中集保（CHEP）有超過50年的成熟運營經驗，在全球範圍內（包括中國）都處於領先地位；路凱（LOSCAM）、上海眾力物流設備共用有限公司（LAS）的業務主要分布在亞太地區。