成都五環路
成都五環路位於有成都市四環路(原成都第一繞城高速公路)外側、成都六環路(原成都第二繞城高速公路)內側,將新建一條環狀一級公路,全長約142.5千米,經青白江(新工大道)、龍泉驛(成環路)、天府新區成都直管區(華龍路、麓山大道、牧華路)、雙流區(雙楠大道)、溫江區(鳳凰大道)、郫都區(南北大道)、新都區(鴻運大道)等路段。2017年6月1日,成都市政府已批覆市民政局《關於環路命名事宜的請示》。經研究,市政府原則同意將“成環路”命名為五環路的命名方案。成都五環路計畫2018年內開工建設。
基本信息
- 中文名:成都五環路
- 外文名:Chengdu 5nd Ring Rd
- 開工時間:2018年
道路簡介
成都五環路2016年12月15日,成都交通投資集團有限公司在四川日報發布了《五環路(成環路)擴能提升工程選聘項目建議書及可行性研究報告(含方案設計等)編制單位比選公告》(以下簡稱《公告》)。
2017年3月16日,成都市民政局正式發布了《關於對5條環路名稱命名的公示》,擬將成環路命名為“五環路”。
2017年5月25日,成都市人民政府正式發布了《成都市人民政府關於同意部分環路命名方案的批覆》,經研究,市政府原則同意將“成環路”命名為五環路的命名方案。
根據《公告》,成都五環路位於成都市四環路外側、成都六環路內側,全長約142.5千米,經青白江區(新工大道)、龍泉驛區(成環路)、天府新區成都直管區(華龍路、麓山大道、牧華路)、雙流區(雙楠大道)、溫江區(鳳凰大道)、郫都區(南北大道)、新都區(鴻運大道)等路段。其中,將經過城市建成區54.7千米,包括青白江2.9千米、龍泉驛6.9千米、天府新區成都直管區8.2千米、雙流18.8千米、溫江2.3千米、郫都8.1千米、新都7.5千米。
根據《公告》,項目全長約142.5千米,匡算投資額約為257.71億元,折算為每千米的投資額約1.8億元。而建設中的雅康高速橋隧比例大,建設難度極高,路線全長約133公里,投資估算約220億元,折算為每千米的投資額約1.65億元。也就是說,成都五環路的總投資額不僅比雅康高速高出約37億元,而且平均每千米的投資額也要高出1500萬元。成都五環路被界定為“一級公路”。根據成都的交通需求,五環路很可能比照甚至超越成都三環路的標準,修建雙向八車道,中間設綠化隔離帶,兩旁還設立輔道和專門的非機動車道,單側輔道的車道數可能會有2至3條。
組成部分
命名 | 途經區域 | 寬(m) | 長(m) | 起點 | 止點 |
五環路 | - | 60 | 143000 | 俗稱“成環路” |
五環路北段 | 新都區、青白江區、郫都區 | 60 | 34400 | 西起成灌高速 | 東止成綿高速 |
五環路東段 | 新都區、青白江區、龍泉驛區 | 60 | 33400 | 北起成綿高速 | 南止成渝高速 |
五環路南段 | 龍泉驛區、天府新區、高新區、雙流區 | 60 | 38800 | 東起成渝高速 | 西止成雅高速 |
五環路西段 | 雙流區、溫江區、郫都區、高新區 | 60 | 36400 | 南起成雅高速 | 北止成灌高速 |
建成意義
成都五環路建成後,進一步緩解成南高速公路、成渝高速公路、成雅高速公路、成自瀘赤高速公路在節假日期間的通行壓力,把成都近郊所有“二圈層”區緊密聯繫起來,有利於近鄰區市民往來,更有利於商貿、物流、旅遊等產業的發展,將極大地推動沿線區域的城市化進程。