成賓線

成賓線的建成，改變了賓縣沒有火車的歷史，使哈爾濱市附近連結的各縣，實現了鐵路交通全部通車。 2009年4月1日，成賓線開工建設，截止 2010年8月26日完成全部架梁、鋪軌等線下工程，實現全線貫通，達到試運營目標。

成賓線（成高子至賓西)位於哈爾濱市香坊區、阿城區和賓縣境內，跨越 5個鄉鎮的12個村，在國鐵濱綏線成高子站東北端利用既有牽出線接軌，延濱綏下行正線向東繞行成高子鎮，跨阿什河後經後黃河沿、弓箭屯、前關家村北、趙家油坊村南，藍旗後溝村北，蘇家屯村南、王啟發、小窩棚、南窯屯村北、矯家屯、鄭家屯村南，蜚克圖鎮小南屯村北，進入賓西經濟開發區濱州水泥廠北新建賓西站，正線全長28.103km。
成賓線的建成，改變了賓縣沒有火車的歷史，使哈爾濱市附近連結的各縣，實現了鐵路交通全部通車。這條線路的建成，對於發揮哈爾濱市中心城市的整體功能，推進賓縣經濟的又好又快發展，具有決定性的作用，揭開了賓縣發展新的歷史篇章。2009年4月1日，成賓線開工建設，截止 12月末，全線路基工程全部竣工，填挖土方量216萬立方米，水泥攪拌樁11.9萬延長米；1座大橋( 阿什河大橋、長340米)、5座中橋的基礎、墩台工程竣工(12月統一架梁)；9座圓涵、32座蓋板涵全部竣工；3500平方米的賓西車站綜合樓主體工程封頂。2010年8月26日完成全部架梁、鋪軌等線下工程，實現全線貫通，達到試運營目標。2010年8月30日在賓西車站舉行了慶典儀式。