應瑞號巡洋艦

應瑞號巡洋艦是1909年載詢和薩鎮冰在歐洲考察海軍期間代表清政府訂購的三艘防護巡洋艦之一，其中英國阿姆斯特朗船廠和維克斯公司獲得2艘的訂單，3號艦飛鴻則被美國紐約造船廠負責。但在完工交貨之前清政府就因辛亥革命垮台，後經過延期付款談判肇和、應瑞加入中華民國海軍。而飛鴻則被轉賣給希臘，更名艾麗（希臘語：Έλλη）。應瑞艦由維克斯造船廠建造，造價20萬4千英磅，1910年12月12日動工，1911年7月14日下水，12月2日完工。1913年4月抵達，陳其美，蔣介石等革命黨人在上海發動討袁起義時，應瑞和通濟炮擊了參加起義的肇和，迅速弭平。但應瑞在1917年仍參加了護法運動。1920年劃歸練習艦隊，常駐南京。全面抗戰爆發後，本艦於1937年10月23日在安徽采石磯卸炮時被日本飛機炸沉，死十五員傷四十員。不過根據日本方面資料本艦卻與"寧海"，"平海"，"逸仙"等同列在俘獲的名單中。

本級艦屬於一艘訓練用的巡洋艦，由英國維克斯公司建造，造價20萬4千英鎊，由清末海軍衙門購買與肇和同級，應瑞”艦長330尺、寬39尺5寸、吃水13尺、排水量2460噸、載煤量550噸、載淡水量255噸，軍艦動力為6座鍋爐3座特爾本式蒸汽機，功率6000匹馬力、航速20節、編制230人。1913年來中國，主要武器為150mm主炮2門，100mm炮4門，47mm機關炮6門，1磅馬克沁機關炮2門，18吋魚雷發射管2具。應瑞曾經和通濟艦一起參與鎮壓了肇和艦事變，並於1937年參加了江陰海戰，應瑞艦在江陰海戰後押送海圻等艦自沉，隨後返回，“應瑞”號1937年10月23日在長江安徽采石磯段被入侵空襲的日本陸航轟炸機機群炸沉，該艦傾倒入水中，戰鬥到了最後一刻。

應瑞、肇和兩艦大小並不太一樣，"應瑞"艦體稍小，排水量2460噸；"肇和"艦稍大，排水量2750噸；皆為鋼質船殼。水線部分有3英寸的裝甲；六座Yarrow燃煤鍋爐四部Parson式透賓主機(應瑞三部)產生6,000匹馬力，四軸(應瑞三軸)推進最高航速20節。各艦乘員軍官31人，士官兵243人；裝備兩門150mm主炮，四門100mm速射炮，六門47mm副炮炮，兩門二磅高射炮，兩門一磅炮；兩支18英寸魚雷發射管。各艦之無線電呼號"應瑞"艦為"XSF"，"肇和"艦為"XNW"。與海圻"或"海琛"等艦相比，"肇和"與"應瑞"可謂十分先進。首先她們是中國第一艘裝備蒸汽渦輪主機的大型軍艦，而且在往後很長一段時間也是的；其次是她的艦艏不再像從前為了裝置撞角而呈下凸上收的型狀，基本上是垂直的。 “應瑞”艦從北京政府至南京政府時期始終列在練習艦隊，1937年九月與中國海軍的平海，寧海，逸仙，海圻，海容，海籌，海琛等艦在江陰與日本海軍激戰，是唯一倖存下來的中國巡洋艦，1937年10月23日在安徽采石磯附近江面卸炮時被日軍飛機炸沉。