基本內容
大橋動工於1986年7月8日，竣工於1989年5月30日。長1103.5米，寬20米，其中兩邊人行道各2.3米，設計為2個機動車道加2個非機動車道。預應力鋼筋混凝土箱型變截面連續結構，最大跨度124米，荷載標準汽車20噸，掛車100噸。南橋頭塑有"一帆風順"橋標，南引橋是半徑為45米是8跨單層圓環形，長188.5米，面寬18米。2006年6月，新增長156米，寬9.5米，主跨為40米的南引橋，南橋頭重新組織了惠州大橋北岸三個方向、南岸六個方向的交通。所有往江北方向的車輛均從下角東路合併成2車道上橋;原轉盤變為單向2車道下橋。惠州大橋的通行能力因此提高近一倍。有效疏導環城西路、橋西濱江路、下角東路、下角江邊路、堤外路、慈雲路等6條交通要道的車輛通行，使惠州大橋及南橋頭的交通面貌煥然一新。
有經過惠州大橋的公車
5號線，7號線，8號線，11號線，29號線
