一、歷史沿革
湖北恩施經濟開發區(以下簡稱開發區)於1992年10月經省人民政府批准成立，屬省級開發區，按體制劃分經歷了三個階段。 第一階段為“三位一體”起步階段(1992年10月--1997年3月)，實行黨委、管委會和經濟發展總公司 “三塊牌子，一套班子”的 “三位一體”管理格局。1995年9月，開發區政企分開，黨委、管委會領導不再兼任總公司正、副總經理。內設機構為“五部兩室”和兩個辦事處，即勞動人事部、經濟發展部、農業工作部、社會發展部和財務部，辦公室和政法辦公室，黃泥壩辦事處和金子壩辦事處。第二階段為“縮小面積保牌子”階段(1997年-2003年)。1997年州委、州政府作出 “縮小範圍，保留牌子，調整職能，分流人員”決定，開發面積縮小為500畝範圍，註銷經濟發展總公司，內設機構調整為“一室四局”，即辦公室、經濟發展局、財政局、城建局、招商局。2003年6月再次調整為辦公室、招商發展局、國土建設局、財政局，社會事務移交恩施市管理。第三階段為“州市共建共管，以市為主”管理階段(2003年至今)。2003年，開發區實行“州市共建共管，以市為主”體制，更名為恩施經濟技術開發區。開發區工委、管委會主要領導由恩施市黨政主要領導兼任，內設機構調整為“一辦三局”（辦公室、招商發展局、財政局和國土建設局），確定開發區規劃總面積為23平方公里，其中硒都工業園區面積471公頃。2005年12月，在全國清理整頓開發區中，通過國家第一批省級開發區的審核，2006年更名為湖北恩施經濟開發區。二、開發區現狀
恩施經濟開發區東至武漢市公路里程625公里、宜昌市320公里，南至湖南張家界市火車站347公里，西至重慶市454公里、重慶萬州區251公里，北至長江巴東港195公里,至武漢市航空線470公里。巴東港水路至武漢740公里,至宜昌112公里,至重慶 538公里。209國道和318國道在這裡交匯，滬容高速公路、宜萬鐵路繞城而過，火車站在開發區境內的物流園區。開發區總規劃面積23平方公里，結合地域特點，採用一區五園產業布局，建設有菸草工業園、農產品（藥業）加工園、建材工業園、現代物流園、體育生態休閒區、高橋壩硒產品開發工業園，開發區已成為恩施市中等規模城市發展規劃的主體部分。近年以來，恩施經濟開發區在州委州政府、市委市政府的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，按照恩施市委“三四五六”工作思路、“五四三二”工作重心，圍繞“爭當全省先進開發區、全州工業興州的排頭兵、恩施市實現跨越式發展的龍頭”的目標，解放思想，紮實工作，經濟建設保持了良好的發展勢頭。2012年完成地區生產總值45億元，同比增長28.57%；規模以上工業總產值完成71億元，同比增長29%；規模以上工業增加值完成27億元，同比增長28.57%；固定資產投資完成53.5億元，同比增長11.4%；稅收完成12億元，同比增長24%；出口2600萬美元，同比增長30%，全年招商引資到位資金10.07億元。
三 、開發區規劃
施州新區控制性詳細規劃四 、開發區地理位置
湖北恩施經濟開發區位於恩施土家族苗族自治州首府城市恩施市。恩施土家族苗族自治州是共和國最年輕的自治州，是湖北省唯一的少數民族自治州，也是湖北省唯一享受國家西部大開發政策的地區。這裡是一方革命的紅土地。董必武、賀龍等老一輩無產階級革命家開闢了這片紅色沃土。第二次國內革命戰爭時期，恩施是湘鄂西革命根據地的重要組成部分，賀龍元帥領導的中國工農紅軍在這裡開展武裝鬥爭長達8年之久，有1.2萬恩施各族兒女為國捐軀。抗戰時期，恩施成了湖北省臨時省會和抗戰大後方。
這裡是一片民族文化的厚土。恩施州是巴文化的發祥地，巴楚文化、巴渝文化在這裡交融，是土家苗族文化的搖籃，積澱了絢麗多彩的民族文化，擺手舞、銅鈴舞、滾龍連響舞動山嶽，山歌、情歌、撒爾嗬歌海如潮。這裡是世界25首著名民歌之一《龍船調》的故鄉。
這裡是一片旅遊休閒的樂土。地處亞熱帶季風性山地濕潤氣候，四季分明，是為"天然氧吧"；八百里清江浩浩蕩蕩，佳林名卉遍布。游"神州第一漂----清江闖灘漂流"，探"世界特級溶洞----騰龍洞"，觀"荊楚第一石林----梭布埡石林"，仰"天下第一杉----謀道水杉"，憑"土家第一寨----魚木寨"，登"土司第一城----恩施土司城"，赴"女兒會"，跳"擺手舞"，飲"四道茶"，譜"土家情歌"，美麗、神奇的自然風光和古樸、獨特的人文景觀讓人留連忘返。
這裡是一片正在開發的熱土。恩施州是湖北省唯一納入國家西部大開發範疇的地區，國家加大對民族地區投入，新一輪扶貧開發等機遇同時垂青恩施州，從而使恩施州進入了千載難逢加快發展的戰略機遇期。
五 、發展優勢
（一）、區位優勢
恩施市交通便利，滬蓉西高速公路和宜萬鐵路貫穿全境，與318、209國道互為補充，形成東進西出、南來北往的運輸大動脈，是全國179個公路運輸樞紐城市之一。恩施機場可全天候起降波音737客機，已開通北京、上海、廣州、武漢等城市航線；清江通航里程達到127公里，300噸級運輸能力，市中心距清江紙廠灣港 18.1公里，距長江巴東港195公里，距長江奉節港190公里。陝西安康經重慶奉節、湖北恩施、湖南張家界至常德的安張常鐵路，重慶黔江至張家界的黔張鐵路正在規劃之中。立體的交通網路為恩施市招商引資、生態旅遊、承接沿海產業轉移搭建了便捷的平台。（ 二）、人文優勢
恩施市1998年被列為國家對外開放城市，是湖北省九大歷史文化名城之一。2005年被中國社會科學院評為“2005年度全國最具投資潛力中等城市50強”，2006年7月被世界品牌大會評為“中國特色魅力城市200強”。2008年被評為中國“優秀旅遊城市”、“湖北省最佳金融信用縣市”、“湖北省園林城市”、“湖北省平安縣市”、“2009年度蘇商投資中國首選城市”。 恩施市是湖北省歷史文化名城，蘇軾、黃庭堅等歷史文化名人都曾到過恩施，留下了“洗爵溪”、“問月亭”等名勝古蹟；大革命時期，恩施是賀龍等老一輩革命家浴血奮戰的紅色土地；抗日戰爭時期，為湖北省臨時省會。（三）、旅遊資源
恩施市旅遊資源富集。我市地處北回歸線附近，屬亞熱帶季風性濕潤氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑，生態環境良好，素有“華中藥庫”、“天然植物園”、“鄂西林海”之稱，是祖國三大後花園之一。境內山青、水秀、石美、洞奇，有恩施大峽谷、梭步埡石林、龍麟宮、柳州城、紅花淌石林、清江畫廊等旅遊勝地。其中恩施大峽谷絕壁延綿，峰叢林立，在此可以領略到世界五大奇觀；即清江升白雲、絕壁環峰叢、天橋連洞群、地縫配天坑、暗河接飛瀑；梭步埡石林被稱為“世界第一奧陶紀石林”，已成為湖北省12大特色旅遊景區之一；恩施土司城是全國規模最大、工程宏偉、風格獨特、景觀靚麗的土家族土司文化標誌性建築。恩施市是一個“大雜居、小聚居”的少數民族地區，境內民族風情濃郁，發源並傳承至今的“土家女兒會”被譽為“東方情人節”，擺手舞、撒爾荷等民族舞蹈古樸豪放，土家吊腳樓、侗鄉風雨橋等民族建築凝鍊厚重。（ 四）、礦產資源
恩施市位於多種構造體系聯合複合部位，地層尚全，構造複雜，成礦條件好，礦產資源豐富。已發現礦產43種,占全省已發現礦產109種的39.8%,占全州已發現礦產60種的70.16%。已探明具有D級以上儲量的礦產10種，產地18處，占全州已探明儲量礦產17種的58.8%，其中，硒資源蘊藏量位居全國首位。煤礦：主要賦存於上二迭統吳家坪組一段(含煤段)，已探明煤礦點6處，煤儲量425.61萬噸，保有儲量368.31萬噸，占全州保有儲量的2.18%，居全州第七位。主要分布在太陽河、紅土等地。煤體呈層狀、似層狀、藕節狀、透鏡體狀展布，只能作民用煤和動力用煤。水文地質條件簡單——複雜，宜平峒、斜井開採。
黃鐵礦：已探明沐撫黃鐵礦(中型礦床)儲量1011萬噸，占全州保有儲量的19%，居全州第二位。主要分布在沐撫—銀上和馬田等地。沐撫黃鐵礦產地已列入1984年湖北礦產儲量表。
鐵礦：已探明鐵廠壩鐵礦(中型礦床)儲量7290萬噸，保有儲量 6917萬噸，其中富鐵礦(Tfe45%)3105萬噸，占全州保有儲量的7%，居全州第四位。主要分布在鐵廠壩、龍鳳壩、大沙壩、五國樓、城牆口、馬尾溝、芭蕉等地，具有產地多、分布廣、礦層穩定、儲量豐富等特點。鐵廠壩鐵礦產地已列入1984年湖北礦產儲量表。
耐火粘土：已探明鐵廠壩耐火粘土(大型礦床)儲量5892.3萬噸，占全州儲量的100%，占全省耐火粘土保有儲量的53.4%，居全省第一位。主要分布在鐵廠壩、鐵廠槽、龍鳳壩、劉家河等地。具有儲量豐富，質量好等特點，符合冶金工業要求。鐵廠壩耐火粘產地已列入1984年湖北礦產儲量表，品級為Ⅰ—Ⅲ級品，以Ⅱ級品為主。
菊花石：主要分布在紅土、新塘等地，其中馬尾溝菊花石現有儲量199.5噸，居全州第一位。礦石圖案呈放射狀，如蝴蝶花、雞爪、蟹爪、菊花、繡球、銅錢花等，形態美觀，分布密集，圖案與基質色澤反差較大，礦石質地細膩，加工性質良好。菊花石工藝品遠銷日本、東南亞、香港、台灣等國家和地區，具有良好開發前景。
石灰岩：已探明中間坪熔劑用石灰岩(中型礦床)儲量2274萬噸，占全省保有儲量的4.8%，占全州儲量的100%，居全省第四位。已探明石家坡等2處水泥用石灰岩(小型礦床)儲量5285萬噸，占全省保有儲量的4.11%，占全州保有儲量的84.6%，居全州首位。我市石灰岩儲量豐富，規模大，礦質好，一般水文地質條件簡單，宜露天開採，是潛在優勢礦產。
白雲岩：已探明中間坪熔劑用白雲岩(小型礦床)儲量968.2萬噸，占全省保有儲量的1.39%，占全州保有儲量的100%，居全省第十位。我市白雲岩儲量豐富，規模大，礦質好，是優勢礦產。
其他礦產：我市還有鐵、矽石、銅、鋁、鋅、釩礦等，但這些礦探明儲量較少。
