思劍高速公路木蓬特大橋

思劍高速公路木蓬特大橋

單幅橋為單箱雙室箱型截面,寬7.5m、高2.8m,縱向分27段,其中兩岸拱腳1號段為支架現澆,拱頂合攏段為吊架施工,其餘24個節段採用掛籃懸臂澆築新工藝施工。 兩岸拱腳1號段為支架現澆,拱頂合攏段為吊架施工,其餘24個節段採用掛籃懸臂澆築新工藝施工。 重要性木篷特大橋作為思劍高速公路控制性工程之一,其工程進展的順利進行和保質、保量完成各項繼定目標,為推動全線順利完成書寫了濃墨重彩的一筆。

簡介:思劍高速公路木蓬特大橋

木蓬特大橋位於苔茶之鄉貴州省石阡縣坪山鄉境內,是貴州省思南至劍河高速公路關鍵控制性工程。橋樑跨徑組合為2-30米T梁+165米箱型拱+4-30米T梁。單幅橋為單箱雙室箱型截面,寬7.5m、高2.8m,縱向分27段,其中兩岸拱腳1號段為支架現澆,拱頂合攏段為吊架施工,其餘24個節段採用掛籃懸臂澆築新工藝施工。初步設計是跨徑為150m預製吊裝鋼筋砼箱型拱橋,經過投資成本、工藝創新、方案最佳化、結構安全、成橋運營以及套用推廣等各方面進行充分調研對比,最終確定跨徑為165m的掛籃懸臂現澆箱型拱橋。
2012年7月5日,木蓬特大橋主拱圈順利合龍

建設工藝

該工藝為貴州省內首創,工藝複雜、技術含量高,被列為貴州省內科研型橋樑,其鋼筋混凝土主拱圈首次採用懸臂澆築施工工藝,該施工工藝複雜,施工難度大,其中扣、錨索一次張拉控制、斜爬施工掛籃等均為國內首次採用。 兩岸拱腳1號段為支架現澆,拱頂合攏段為吊架施工,其餘24個節段採用掛籃懸臂澆築新工藝施工。

重要性

木篷特大橋作為思劍高速公路控制性工程之一,其工程進展的順利進行和保質、保量完成各項繼定目標,為推動全線順利完成書寫了濃墨重彩的一筆。
始覺夜郎渾自大,一彎一畫一飄然。
飛車直上九重天,豈止蔥籠四百旋。
至2013年底,思劍高速公路將屹立在貴州高原東部,或高填深挖,或斜跨深谷,驚天地,泣鬼神!通過廣大建設者的精雕細刻,思劍高速公路宛如飛舞的巨龍,穿越層巒疊嶂,橫亘烏江、舞陽河,蜿蜒於深山峽谷之中,如期建成建成通車,將貫穿貴州東部八個縣,盤活貴州旅遊。

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