商城介紹
“快準車服”是金華快準車服網路科技有限公司旗下快準車服汽配商城、快準車配、快準商學院、線下服務站及快準車鎮的總稱，也可認為是“金華快準車服網路科技有限公司”之簡稱。快準車服是一家面向汽修企業的B2B汽配採購平台，通過“集中採購-區域總倉-線上平台-線下服務站-修理廠”的商業模式整合汽配產業上下游供應鏈，為全國修理廠提供汽配供應服務。
商城願景
快準車服快準車服主要投資方巨江電源科技有限公司（下面簡稱“巨江”）是一家專業從事汽車啟動用鉛酸蓄電池的研製、開發、製造和銷售的高新科技企業，近20年的運營發展，使其在全國擁有了一張由600餘家經銷商組成的銷售網路。作為蓄電池行業的年輕企業，巨江的業務發展一直以來受到國內外老牌蓄電池企業的封鎖和壓迫，無法有效突進一二線市場。這恰恰促成了巨江在三四線市場的生根發芽，而三四線市場是國內外大品牌看不上的市場，也是它們的薄弱項。
隨著網際網路時代的到來，國內汽車後市場不斷湧現出新的項目和新的模式，汽配產業也正悄悄面臨網際網路創新模式帶來的洗牌。“改革是找死，不改革是等死。” 這句話成為盛傳汽配行業的一句名言。通過數月的市場調研，巨江集團總經理蔣仁海發現：相對一二線城市，國內三四線城市的汽配市場“很亂、很雜”。具體表現為：品牌商加價率過高，渠道商話語權不足，汽配城運營成本高壓力大、配件不齊全，正品難保障，物流配送效率低。
市場情況
快準車服此前市場上已經有很多網際網路汽配商城平台，有成功融資的也有倒閉的，有直接對車主的，也有對修理廠的。蔣仁海認為，總體而言汽配行業不能純依靠網際網路，純依靠網際網路來整合行業資源是不現實的，必須有線下渠道來提供服務。而巨江天然就擁有這么一個線下渠道，這個渠道擁有天然的客情關係、倉儲能力和配送能力，可解決最後一公里問題。他的想法是依託這些巨江原先的經銷商，把生意從線下做到線上去。
2015年8月，在蔣仁海的牽頭下，巨江斥資5000萬正式啟動快準車服項目。快準車服名字取自修理廠對於配件最重要的需求“快速、精準”。
商城模式
快準車服認為，線下服務做不做得好是這個項目成功與否的關鍵。依託巨江，快準車服很快便開始著手線下服務站建設事宜。通過招商加盟形式，將原先巨江蓄電池經銷商進行標準化改建，使之能夠滿足快準車服平台的標準。另一方面，快準團隊開始不斷接觸國內外汽配品牌商，擁有廠商背景的快準車服很快就與輝門、NGK、蓋茨、博世、飛利浦、U2等一線品牌達成戰略合作關係。而在平台研發方面，快準一開始便成立技術部門，根據需求研發商城平台及資源管理系統。人才方面則成立了快準商學院引進廠商講師、行業專家來進行人才培養、輸出。從而打造出“集中採購-區域總倉-線上平台-線下服務站-修理廠”的商業模式來整合汽配產業上下游供應鏈。
2016年9月26日，通過不斷的摸索調整創新，快準車服在2016浙中地區“網際網路+汽車後市場”創新峰會上正式宣布平台上線。
汽配商城
快準車服快準車服汽配商城由PC端網頁、手機APP組成，未來還將上線微信商城。目前，商城平台已經上線電路系統、油品、點火系統、冷卻系統、養護系統、空調系統、發動系統、傳遞系統、制動系統、照明系統、燃油供給系統、車身系統、底盤系統、轉向系統、形式系統、養護工具等十六大品類近8000個SKU。修理廠用戶可在商城平台進行查詢、下單、支付等操作。用戶在平台下單後，訂單將實時同步至當地服務站，並由當地服務站完成配送、售後等服務。
線下服務站
快準車服
快準車服線下服務站是快準車服體系內最重要的一環，它將完成線下的配送及售後服務。按照快準車服總部的標準建站後，快準車服線下服務站擁有經營、倉儲、配送、售後等全方位功能。“30分鐘內送達”這一服務標準，讓每家服務站之間的距離不能太遠，以確保覆蓋率。快準車服以城市汽車保有量來規劃該市服務站數量與大小，一般以地級市市區、縣級市、重要鎮為單位建站。
截止2016年9月，快準車服已在浙江、江蘇兩省建立70家線下服務站。預計到2016年年底，將有120家服務站服務江浙修理廠。
快準商學院
快準車服快準商學院隸屬於快準車服，是快準車服為內部員工以及各合作夥伴提供的一個專業的人才儲備培訓平台。商學院目前已經設立管理類、技術類、產品類、銷售類、服務類、綜合類等課程。講師均是來自於汽車後市場、電子商務、專業培訓等領域的精英人士，擁有豐富的教學經驗與實踐成果。學員通過在商學院“理論+實踐”的專業培訓，可以迅速掌握相關專業知識，以更好的專業水平投入到未來的工作之中。
商學院採用多種教學模式，除了課堂上的理論知識，去汽配廠商與線下服務站的直接實踐更是讓學員們事半功倍。除此之外，快準商學院也已慢慢成為行業交流的重要平台。學員們可以在這裡獲得行業的一手資訊，並通過交流獲取到更好的理念。
2016年9月，快準商學院第六期培訓班已順利結業。
