快到網-全國性車貨匹配平台主要功能可以發布貨源和車源信息，讓車主和物流公司更方便的找到信息。無需支付任何費用，獲取物流信息。
公司介紹
杭州燦越網路科技有限公司成立於2013年3月13日，致力於將網際網路、車聯網、雲計算等先進信息技術套用到物流領域，為貨主、物流公司、多種形態的物流中介和貨車司機等全體物流參與者提供智慧化的平台服務。基於移動互聯改變物流的理念，通過物流生態系統的打造和整合，以期實現全國輕鬆打貨的的願景。
杭州燦越網路科技有限公司的創始人是吳建勛。吳建勛從1997年進入傳化集團，2002年負責傳化物流方面的工作，和其他傳化集團的負責人一起，打造了物流基地這一新模式，吸引了一大批物流公司和司機進駐蕭山的傳化物流基地。
2005年，吳建勛選擇離開傳化，與合伙人一起，接手了杭州傳化物流有限公司，並改名為浙江暢宇物流。
2013年，杭州燦越網路科技有限公司成立，“快到網”也正式上線，吳建勛開始用網際網路思維打造他的網上“第四方物流平台”。
產品架構
快到網是基於移動網際網路的第四方智慧物流平台。以車貨配載交易為切入點，以物流APP為載體，依託SAAS模式的物流管理系統，引入信用體系和第三方支付，改變傳統的貨運交易模式，為生產商貿企業、物流企業、貨運司機提供全新的物流運營模式。
快到網——全國打貨的平台是"浙江省綜合交通物流行業協會"推薦電子商務平台。
產品介紹
快到網產品分為司機端和企業端。其中司機端為app版本，企業端為web網站。
快到司機客戶端app版本，可以支持司機上報車輛接單、查詢貨源、進行業務接洽、購買貨運保險，維護好友關係、撥打網路電話等各項功能。
第三方支付功能是在快到網appV3.0版本新增的功能，V3.0以下的版本均不支持線上支付。企業端web網站需要貨主/物流企業開通線上業務後，也支持線上付款功能。
產品的用戶
貨車司機
自行搜尋貨源，對貨源質量和價格進行比較，找到滿意的貨源後，直接電話聯繫貨主完成交易；也可以主動發布空車信息，等待貨主上門。完成認證後，可以線上交易，拿到足額的運費。
物流企業/貨主
發布貨源信息，比價，添加常用/契約司機，也可以向外尋找貨源。開通線上業務，可使用線上結算；適當時候，可以收取部分保證金。可以獲得司機承運後的全部路線信息，實時定位，確保貨物安全運到。並可以開取運輸業增值稅發票。
產品特點：
管理線上車貨匹配，線上運費支付
成本省卻信息費用，司機價格透明
安全完整信用體系，實時定位跟蹤
便捷一鍵發布貨源，海量司機上門
金融更多融資渠道，完善運費保險
財務正規運費發票，節約企業成本
宣傳有效平台展示，拓寬資源整合
產品的使用流程
1. 十秒註冊
進入註冊界面，輸入手機號碼，獲取驗證碼後即完成註冊
2. 實名認證
三證（行駛證、駕駛證和身份證）照片提交審核
3. 綁定賬戶
添加本人的銀行卡，即可綁定
4. 承運接單
找貨-了解貨源信息-電話議定，然後接單
5. 商家付款
通過線上交易，即可獲得足額運費。也可線下交易，跟隨用戶偏好自行選定。
6. 餘額提現
物流公司/貨主支付的運費進入到司機的餘額中，餘額支持隨時提現。
啟發點
2013年中國公路運輸費用達到了3.4萬億，全國公路貨運量354.9億噸，貨運周轉量67114.6億噸。物流企業達到79.8萬家，大型運輸車輛1000萬輛，短途運輸車2000萬輛，貨車司機4000萬人。如此龐大的市場，卻依然使用電話、貨單等方式進行信息交流，顯然無法保證效率。
司機們拉完一趟貨後，面臨著空載回程的窘境，或者耽擱幾天時間在當地找貨源，這些都造成了資源浪費，快到網董事長吳建勛帶領團隊以此為出發點，研發了車貨配載平台，旨在打造配載零等待。
吳建勛指出，根據數據，一個司機配一次貨要花費2.4天時間，方式是去到貨運場站找中介商介紹，其中耽擱的時間可以完成一趟5000元盈利的運輸，加上中介費、等候時的吃住問題，2.4天等於6000元現金的蒸發。
車貨配載平台的出現，能夠解決這一窘境。
