德國豹2A7主戰坦克

德國豹2A7主戰坦克

德國豹2A7主戰坦克在薩托里防務展上首次對外公開展出,該坦克採用所有可能升級,戰鬥全重達67噸(公噸,不是M1A2的短噸),適於傳統軍事作戰和城區作戰。

信息簡介

德國豹2A7主戰坦克德國豹2A7主戰坦克

德國豹2A7 主戰坦克在薩托里防務展上首次對外公開展出,該坦克採用所有可能升級,戰鬥全重達67噸(公噸,不是M1A2的短噸),適於傳統軍事作戰和城區作戰。

德國豹2A7 主戰坦克 據克勞斯-瑪菲·威格曼公司宣稱,德國“豹”2A7+主戰坦克能夠根據用戶特種需求進行最佳化升級,是裝備萊茵金屬防務公司的L/55式120毫米滑膛炮的“豹”2A6主戰坦克的改進型,也可從裝備L/44式120毫米滑膛炮的“豹”2A4/2A5基礎上升級。升級組件包括頂置FLW 200遙控武器站,其上配裝12.7毫米機槍和76毫米榴彈發射器;車體正面區域、車體側部和炮塔也安裝附加被動裝甲,腹部裝甲也作為標準配置,以進一步提高生存力;所有車輛人員、車長、炮長和駕駛員配裝增強熱像儀,提高360度態勢感知能力;為適應高溫環境,炮塔尾部安裝空調;底盤右後部安裝輔助動力組件,使得車輛主要子系統能夠在主發動機停止運轉時工作;車體後部安裝步兵電話機;如果需要,車體前部也可安裝推土鏟。

演進歷史

自“豹”2主戰坦克誕生之後,圍繞它的改進工作一直都沒停過。不過以大套件方式進行升級改造,是從“豹”2A5開始。從此以後,克勞斯公司就不斷開發和生產各種改進套件來改進“豹”2主戰坦克,而“豹”2維和行動車正是採用克勞斯公司推出的新型城市戰套件改裝而來。

早在2004年,克勞斯公司就敏銳地預見到,裝備“豹”2主戰坦克的國家將越來越多地參與聯合國的維和行動。但是事實表明,無論是“豹” 2A5還是“豹”2A6主戰坦克,它們都不能滿足需求,特別是城市戰中的巷戰。所以,克勞斯公司決定自籌資金研製一種適合於城市作戰中使用的“豹”2主戰坦克改進型。

“豹”2A6型主炮的身管長度較長,會對在狹窄的街道轉動炮塔帶來不利影響。“豹”2A5型的主炮身管長度較短,對這方面產生的影響較小。2A7更多採用的則是一些“豹”2A6系列上已經試驗過的技術,譬如 “豹”2A6M型所採用的防地雷組件和在“豹”2A6EX型上試驗性安裝過的歐洲動力組。不過,新的攝像機系統和新的附加裝甲組件,則是專門為2A7研製的。可以說,2A7身上不但集中了所有“豹”2的技術精華,而且還有所提高。

改進型號

德國豹2發展型

荷蘭豹2坦克

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荷蘭1979年3月訂購了445輛豹2坦克,於1982~1986年交貨,以代替369輛遜邱倫(Centurion)主戰坦克和130輛AMX-13輕坦克,契約額為21億聯邦德國馬克。荷蘭工業部門參加約60%契約額的零部件生產,278輛由克勞斯?瑪菲公司裝配,167輛由克虜伯?馬克公司裝配。

聯邦德國為荷蘭陸軍生產的首批4輛豹2坦克於1981年年中製成,大批供貨於1982年7月開始,1982年11月達到每月交貨10輛,1986年7月最後完成。

該坦克與聯邦德國陸軍的第二、三批生產型豹2坦克基本相同,差別主要在於荷蘭豹2坦克裝有比利時FN公司7.62mm機槍;炮塔兩側後部裝有6個發射器為一組的煙幕彈發射裝置;裝有荷蘭生產的駕駛員微光夜視觀察鏡、電台和車內通話設備。

1983年,駐聯邦德國荷蘭皇家第四十一裝甲旅首先裝備該坦克。荷蘭陸軍還訂購了20輛豹2坦克駕駛員訓練車。

瑞士豹2坦克

瑞士陸軍於1983年8月宣布,在評價了豹2和M1坦克性能後選擇豹2坦克,一次訂購380輛,其中前35輛由克勞斯?瑪菲公司供貨,其餘由瑞士以許可證方式生產。1987年最先交付的35輛用於訓練,1988年1月完成用豹2坦克裝備第一個坦克營的工作。

瑞士特許生產豹2坦克的主契約商是康特拉弗斯(Contraves)公司,總裝廠是位於圖恩(Thun)的聯邦製造廠(FederalConstructionWorks),瑞士NAW公司製造發動機,SLM公司製造傳動裝置,60~70%的部件將在瑞士製造。瑞士以每月6輛的速度生產豹2坦克。

瑞士豹2坦克與聯邦德國豹2坦克相似,但裝有瑞士電台和車內通話設備,裝有瑞士的並列機槍和高射機槍,瑞士還決定安裝英國格萊維諾公司的乘員艙自動滅火抑爆系統。

豹2駕駛訓練車

聯邦德國陸軍和荷蘭陸軍各訂購22輛豹2駕駛訓練車,該車基本上與豹2坦克相同,但炮塔被一觀察塔取代,重量與標準豹2坦克相近。

裝甲搶救車

豹2(BPz3型)裝甲搶救車

波爾舍公司和克虜泊?馬克公司正在利用豹2坦克底盤發展一種新型豹2裝甲搶救車,該車稱為3號裝甲搶救車(Bergepanzer3)。詳見"裝甲搶救車和修理車”部分。

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