簡介
徐家溝水庫原設計以蓄水灌溉為主,目前除農田灌溉外主要向西安市城河供水。
本地區屬暖溫帶大陸性季風氣候區,四季分明,多年平均氣溫13.3度,多年平均風速2.2m/s,最大凍土深度45cm,多年平均降雨量579.2mm,多年平均降雨量579.2mm,多年降雨的年內及年際分配不均,變化較大,7—9月份的降雨量占全年的53。
水文地質條件
擬建放水塔地貌單元屬河漫灘,場地無不良物理地質現象存在。地基工程地質評價:
(1)淤泥質粘土,厚度2.8—9.4m,土質鬆軟、飽和,成軟塑~流塑狀,有機制及腐殖質及腐殖質含量較高,不宜作為天然基礎。
(2)填築土,厚度0~7.0m,埋深2.8~9.8m層位不穩定,土質很濕很飽和,呈軟塑狀,強度低,不宜作為天然基礎。
(3)粉質壤土,厚度2.5~3.5米,埋深8.9~12.4米,層位不穩定,不宜作為天然基礎。
(4)黃土狀壤土夾古土壤,厚度3.9~13.4米,埋深3.5~17.0米,不宜作為天然基礎。
(5)卵石分布於16.3~17.0米以下,頂面高程605.4~606.6米,中密,強度較高,層位穩定,厚度大,適宜作為建築物持力層。
平面布置
場內主要臨時設施布置在水庫大壩左岸,公路以南650平台上,占地約2000平方米。
1、生產辦公區:50平方米。
2、現場生活區:150平方米。
3、生產布置區:
1)、鋼結構加工車間在平台西側面積100平方米。
2)模板加工廠布置在平台西側面積100平方米。
3)、鋼筋加工站布置在平台西側面積100平方米。
4)、砼拌和站及砂石料場布置在平台東側靠近施工現場,面積300平方米。
5)、水泥庫緊靠拌和站修建面積60平方米。
4、用電布置:採用由發包人指定的主降壓變電站輸出端至所有施工區和生活區的輸電線路,用電總負荷:250KW。
場內外交通
1.場外交通
徐家溝水庫對外公路有引楊公路和引湯公路,交通方便,能滿足施工要求。
2.場內交通
場內交通指為滿足運輸砼、模板、鋼筋等原材料需要,從砼拌和場地到建築基坑內的臨時路。
場內臨時路計畫採用砂卵石路面,臨時道路寬4.5m,臨時道路基礎為30公分3:7灰土,路面為20公分砂卵石。臨時道路坡比不陡於1:8。臨時道路長度:米。
長春周邊的水庫
水庫一般的解釋為“攔洪蓄水和調節水流的水利工程建築物,可以利用來灌溉、發電、防洪和養魚。”它是指在山溝或河流的狹口處建造攔河壩形成的人工湖泊。 |