車站規模
徐家棚站規模較大,大致可以分成三個部分。5號線車站沿和平大道方向設定,8號線車站設在和平大道與徐東路相交的地塊內,7號線一期徐家棚站設於和平大道與秦園路交叉路口處,沿秦園路走向設定。7號線為地下兩層島式車站,埋深34.79 m,車站上方為三陽路越江公路隧道,5號線為地下兩層車站,8號線為地下三層側式車站。5號線和8號線在本站設有聯絡線。
車站特色
徐家棚站是武漢捷運網路中第二個三線換乘車站,也是江南地區三座三線換乘站中最早建成的。該站在付費區換乘通道設立了四部自動步行步道,是武漢捷運網路中設立自動步道最多的車站。
換乘形式
該站換乘模式較為複雜,8號線客流通過地下三層的兩部樓梯上至5號線站台層付費區;5、7號線的換乘通過5號線的站台層接人5、7號線的付費區換乘通道實現付費區換乘;5號線通向大里程端的付費區換乘通道設定了四部自動步道及通向5號線站廳層的疏散樓梯間,通過閘機進入非付費區。
基本情況
屬性:武漢軌道交通8號線一期江南第八站
地點:和平大道團結路東
周邊:和平大道長江二橋徐家棚街
介紹:與和平大道上武漢軌道交通5號線組合形成換乘站