彈簧管聯軸器

定義彈簧管聯軸器在主動軸上有錐齒輪與在管狀彈簧上的齒輪撮合，在管狀彈簧中穿過扭轉桿，扭轉桿的外端通過鍵與管狀彈簧聯接。 其內段被擠壓在從動軸的半聯軸器的接盤支承中，管狀彈簧的外端安裝在支承相撮合。 套用當彈簧管聯軸器超載時，依靠管狀彈簧與扭矩桿的扭矩使一根軸相對另一根軸轉動一個角度。

定義

彈簧管聯軸器在主動軸上有錐齒輪與在管狀彈簧上的齒輪撮合，在管狀彈簧中穿過扭轉桿，扭轉桿的外端通過鍵與管狀彈簧聯接。其內段被擠壓在從動軸的半聯軸器的接盤支承中，管狀彈簧的外端安裝在支承相撮合。工作過程中，管狀彈簧和扭轉桿在嘆息變形的範圍內承受扭轉變形，扭矩從主動軸傳給帶有扭轉桿的管狀彈簧，並經扭矩桿的支撐的管狀彈簧傳給從動軸接盤式半聯軸器。

套用

當彈簧管聯軸器超載時，依靠管狀彈簧與扭矩桿的扭矩使一根軸相對另一根軸轉動一個角度。當零件載荷減小時，聯軸器依靠管狀彈簧和扭矩桿的位能又恢復到初始位置。因為帶扭矩桿的管狀彈簧是徑向配置在從動軸的接盤式半聯軸器上，並採用錐齒傳動，故可以使聯軸器的軸向尺寸達到最小。