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制動系統
使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停...
功用 類型 組成 原理 要求 -
氣門彈簧
氣門彈簧是保證氣門及時落座並緊密貼合，防止氣門在發動機振動時發生跳動，破壞其密封性的小工具。
工具介紹 設計方法 設計的步驟 折斷的方法 檢查步驟 -
列車制動裝置
列車制動裝置是用以實現列車減速或停止運行，保證行車安全的設備。列車制動裝置由裝在機車上的供風系統和自動制動閥、分裝在機車和車輛上的制動機和基礎制動裝置，...
正文 -
異形彈簧
異形彈簧與常規彈簧的區別就是彈簧本身是不規則的，有彎曲和大量複雜的角度設計。適用於一些具有特殊的場合。
異形彈簧的種類 異形彈簧成形機 異形彈簧常用材料 -
起動桿
起動桿常用於機車，是機車的起動裝置。機車常用的起動桿結構有兩種：兩桿式和整體式。
概念及特點 怎樣延長起動桿壽命 起動桿的故障現象及解決方式 -
汽車轉向懸架制動系統使用與維修問答
《汽車轉向懸架制動系統使用與維修問答》，作者齊志鵬，洪湘編，金盾出版社。
基本信息 內容簡介 目錄 -
BAS制動輔助系統
ABS防抱死制動系統(Anti-locked Braking System)作為縮短制動距離、提高制動時車輛操控性的安全裝置已得到人們的普遍認可，目前A...
BAS簡介 作用 BAS分類及工作原理 國內套用現狀 發展趨勢 -
踏面制動
踏面制動就是鐵路機車車輛採用的閘瓦制動，制動時閘瓦抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉動。 列車制動時，由制動缸將閘瓦壓緊踏面，利用兩者之間的摩擦力來將列...
基本介紹 工件分析 定位分析 夾緊分析 工藝流程 -
制動器
動力的制動器的部件應是制動瓦及產生制動力的壓縮彈簧或重錘，按上述規定應分為兩組。同時，與壓縮彈簧向制動輪施加制動力作用相反的、起開閘作用的電磁鐵...力制動器 預防追求平衡制動，就是追求車輛剎車時車輪的制動力均衡一致。兩側...
發展 型式 種類 分類 工作原理 -
制動分泵
制動輪缸的作用是將從制動主缸輸入的液壓能轉變為機械能，以使制動器進入工作狀態。制動輪缸有單活塞式和雙活塞式兩種。單活塞式制動輪缸主要用於雙領蹄式和雙從蹄...
基本結構 輪缸式制動器制動間隙的調整
