主要貢獻
1964年主持實現我國第一個大型滑動軸承程式；1977年提出滑動軸承的特徵矢量法（1984年被採納為機械部部標滑動軸承計算基礎）；1980年提出同心圓柱軸承臨界泰勒數的數值法；1985年闡明滑動軸承的軸瓦在軸心渦動時發生反轉的機理；20世紀90年代提出複合紊流潤滑模式理論、滑動軸承資料庫技術及非定常油膜力資料庫支持的轉子軸承系統非線性橫振動仿真法；並於歷年提出並研究支承動變形、粘彈性和隧道孔等效應對軸承性能的影響。歷年與合作者為我國汽輪機和發電機公司研製出多個滑動軸承和轉子軸承系統動力學計算軟體，如HIEF20、TURBRG、JB2004、SB2005、ROT以及UNRESP等。發表論文及專著100篇（部）。
獲1982年國家自然科學四等獎、1986年國家教委科技進步二等獎、1988年上海市科技進步三等獎以及1990年國家教委科技進步三等獎等。
個人簡歷
張直明教授1937年9月至1942年8月在上海太華國小讀書，1942年9月至1946年8月在上海民立中學讀書，1946年9月至1948年8月在上海 大同附中二院讀書，1948年9月考入上海交通大學 機械系，1952年7月畢業後留校任教，後遷去西安交通大學工作，1984年3月調。上海工業大學(現名 上海大學)任教至今。1980年10月曾作為訪問學者去西德卡爾斯魯厄大學進修一年余。
張直明從1952年8月起，歷任助教、講師、副教 授、教授、博士生導師等職；兼任中國摩擦學會理事、上海軸承學會副理事長、中國機械工程學報編委、國家摩擦學重點實驗室學術委員、國家教委摩擦學開放實驗室學術委員等職。
研究領域
張直明教授主要從事機械學、摩擦學的教學和研究工作，成果顯著。1965年首次研製軸承計算機大型程式，解決一機部20萬乾瓦汽輪機軸承研究課題；1978年創成解算潤滑理論問題的特徵矢量法。奠定了中國汽輪機滑動軸承標準計算法基礎；1980 年首次實現數值法解算園柱軸承的臨界泰勒數；1982年，他的“流體潤滑理論及滑動軸承”研究，獲國家自然科學四等獎；1986年他研究的“流體潤滑 理論及大型高速滑動軸承”項目，獲國家教委科技進步二等獎；1988年他負責的“圓錐滾子軸承內圈大檔邊型面最佳化及工藝”研究，獲上海市科技三等獎； 1992年他負責的“轉於系統不平衡回響分析”研究成果，獲上海科技振興三等獎；1990年他負責的“流體潤滑理論及套用”研究項目，獲國家教委科技進步三等獎。1992年張直明教授被美國傳記學會(ABl) 收入《國際傑出領先人物名錄》；1993年應邀赴香港理工學院、日本東京大學講學。
主要著作
張直明教授從1963年以來撰寫的科技著作和論文共有60餘部(篇)，主要有：《計入支點彈性和阻 尼時可傾瓦軸承支撐的轉子系統的動力穩定性》、 《計入彈性動變形的圓柱形徑向滑動軸承動力特性的研》、《滑動軸承的流體動力潤滑理論》、《粘彈性 軸瓦對滑動軸承動力特性的影響》、《油葉型軸承非線性油膜力資料庫》等。
