被死亡事件
一次被診為死亡
2010年1月8日15時10分，46歲的內江市東興區人張厚明與23歲的兒子張海波駕乘川K3610C兩輪機車，由沱江方向往凌家鎮方向行駛。當機車行至白方路25公里處時，與劉國華駕馭的川K19343號大型公車迎面相撞，張家父子雙雙受傷。內江交警一大隊特勤中隊長趙曉林等3人趕到事發現場時，看見先期趕到的120急救車醫護人員正搶救傷員。在現場，醫生告知交警，張厚明已死亡。隨後，120急救車將傷者張海波抬上車送往醫院，張厚明的“屍體”被依照法律規定送往內江市殯儀館。
張厚明被宣布死亡二次被宣布死亡
2010年1月8日16時左右，家屬們看到一輛桑塔納轎車與一輛中巴車來到殯儀館，張厚明被裝屍袋包裹，放在冰棺中。工作人員拉開裝屍袋讓家人辨認時，家屬們發現已被宣布死亡的張厚明“臉色通紅。”張厚彬試著摸了摸哥哥的脈搏，居然仍有脈搏！再摸摸胸口，也有心跳！一家人忙抬著張厚明往外跑，同時再次撥打120。19時18分，內江市第六人民醫院的救護車到達，檢查的情況為：體溫36.8攝氏度，脈搏74次每分鐘，呼吸18次每分鐘。20時14分，張厚明的家人接到內江市第六人民醫院出具的死亡通知書。
事後，張家親人拒絕將張厚明的屍體停放於醫院的太平間，希望內江市中醫院對張厚明的死亡做出解釋。
醫生講述：搶救已無意義
2010年11日下午，第一次救治張厚明並判定其“死亡”的內江市中醫院急救醫生石凌向記者講述了整個救治過程。
按照石凌的描述，她摸張厚明的頸動脈無反應，心跳停止，無脈搏，血壓為零，並做了心電圖，顯示為等電位線，從而判定張厚明死亡。
石凌承認，當時的確沒有對傷者做過任何的急救措施，因為她認為，傷者的傷情很重，心跳、脈搏等指標均顯示其已“死亡”，“另一個就是，當時還有另外一個需要急救的傷者，就沒有再對張厚明做進一步的急救”。
石凌說，在這種情況下，去搶救張厚明已經沒有意義，“我認為是不需要再進行搶救了，即便再進行救治，不說是100%，至少被救活的希望渺茫，而另一個傷者被救活的希望更大，兩者選擇，應該是急救生還希望更大的一個。”
後續過程
親屬同意屍檢和司法鑑定
四川內江市委、市政府召開“1·8”交通事故引發醫療爭議緊急會議，通報事故處理最新進展情況：經內江市政府與死者張厚明家屬溝通，死者親屬同意進行屍檢和司法鑑定。家屬擬對醫院及殯儀館提訴訟
四川內江“1·8”交通事故遇難者張厚明家屬已經委託重慶周立太律師事務所律師周立太、張藝帆兩位律師作為代理人，擬對內江市中醫院以及殯儀館提起民事訴訟，並拒絕進行醫療事故鑑定。
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有呼吸心跳的車禍“死者”張厚明
此次事件中，張厚明被“顛簸”和冷藏了5小時之後才死去，他的最終死去可能是車禍受傷引起的，也可能是因為醫務人員的疏忽，被冷凍致死。如果是後者，就涉嫌過失致人死亡罪。
