別稱
弗羅洛夫極小半徑筋斗
“弗羅洛夫法輪”機動描述
飛機首先輕易地進去“普加喬夫眼鏡蛇”機動，而後緊接著一個360度翻轉、“尾沖”、在垂直面內做360度轉向圓形機動、低速360度轉彎、高速盤鏇時以大迎角攻擊目標，甚至可以在大迎角情況下以接近失速的狀態下飛行。飛機前半段操作和眼鏡蛇機動基本相同。只是由於推力矢量噴口的作用，機頭上仰速率明顯要快。當飛機仰角超過110度後，後仰力矩則全部來自矢量推力。當速度小於93KM時，（否則阻力力矩過會超過矢量推力而使動作失敗飛機就會翻轉過來，始終保持後仰，直到水平改出。
弗羅洛夫法輪機動他創造了“弗羅洛夫法輪”機動
凡參加過1996年英國范堡羅國際航展的人們，對於蘇－37的出色表演都不會忘記。那是9月4日，航展已接近尾聲。當日傍晚時分，一架蘇－37飛機騰空而起，開始進行展示性飛行。不一會，人們看到它在空中突然剎車，昂首直立，速度幾乎減為了零，懸停於空中，然後繞尾部作了一個360度的快速翻轉，從容回到正常姿態後繼續飛行……
當時，人們以為是飛機出了故障，大家都把心提到嗓子眼裡了，有人甚至還驚叫起來。實際上，這是一種新的特技飛行動作，即“眼鏡蛇”加360度倒轉筋斗，是由俄羅斯的著名試飛員葉夫根尼·弗羅洛夫完成的，因此該特技動作便以首創者的名字命名，被稱為“弗羅洛夫法輪”。
評價
曾經飛過很多種機型的西方飛行員派屈克·鮑德利在觀看了這一特技動作後表示：“我過去飛過很多飛機，最好的戰鬥機是蘇－27，但今天看來蘇－37更強。它的一系列特技動作簡直令人眼花繚亂，這是今年最重要的航空事件。”
弗羅洛夫再造驚作-無座艙蓋駕駛
2009年8月俄國網站發布了一些Su-35UB戰鬥機在參加拍攝俄國空戰電影時的照片。為了真實，所有鏡頭為實景拍攝。其中的鏡頭需要無艙蓋飛行。
弗羅洛夫的無座艙蓋駕駛
彈出座艙精彩瞬間