龍柱來源
延安高架九十年代中，上海高架路建設是申城重振雄風，躋身世界一流都市前曲，繼內環線建成並通車以後，貫穿市區的成都路高架和延安路高架先後上馬，形成貫穿上海市東西南北中的“田”字格局，從而徹底改變市區交通擁擠堵塞，從而完成上海高架最終的上出天、下出地“申”字形的大格局。工程之初由上海市各級領導重視，上海市民的支持，工程技術隊伍的拼搏，使得工程進展神速。沿途街景，一天一個樣，半個月找不到舊街里弄。沒料到，當工程進行到關鍵的東西高架路與南北高架路交叉聯接的接口時，作為高架路主柱的基礎地樁怎么也打不下去。
工程受阻，偏偏受阻在東西南北交匯點上，受阻在上海最高的高架主柱之下！翻閱上海地質資料，上海屬長江三角洲沖積平原，並無過分複雜的地層狀況。參與工程的市政設計院、上海城建設計院設計，上海市政和隧道等工程公司立即調集技術力量攻關，一而再，再而三，地樁就是打不下。誰能想到偏偏在這個關鍵的接口上打不下地樁，豎不成主柱。工程暫時停頓，奮戰在工程第一線的工人們食不甘，寢不安。不知怎的，一種說法在私下裡悄悄傳開：會不會是風水龍脈方面的問題？要不要請位風水先生或道士法師來看看呢？這種說法出現，立即受到工程技術專家的反對，這簡直是對技術專家的嘲弄！在科學空前發達的今天，人類征服自然的力量可上九天攬月，碰上一個工程難點就求神拜佛，豈不是對封建迷信低頭？於是重新抖擻，廣邀各路技術精英，匯集到這一接口上啃硬骨頭。領導親自坐鎮，人心齊，泰山移！必須要將主柱的地樁打下去，保證整個工期不被延誤。
延安高架技術精英匯集，高招、絕招過招，各顯神通之後，打不進的地樁依然打不進！就是勉強打進一部分，卻遠遠不符合設計的標準和工程的要求。這一下問題變得嚴重起來了，精兵強將已經一一上場較量，卻還是沒有找到問題的癥結。如果這個接口的主柱澆築不起來，南北、東西高架路就無法聯接，整個工程也不可能的按期竣工。於是，先前的求神拜佛的說法又悄悄地傳播在工地。眼前時間不等人，有招好過無招，何況從玄學方面一試，即使不成也沒有什麼大的傷害。主管領導思想也終於出現了鬆動，經過一番暗訪，請來了上海某龍華寺廟的一位高僧大德。
龍華寺高僧大和尚來到東西高架路與南北高架路交叉聯接工地細細察看後，閉目合掌，久久不語。眾人問可有辦法？大和尚沉思良久，然後開口說，已找到問題的癥結所在。解決的辦法也是有的，但要行一番法事，請動神明靈物讓出打樁的之地。大和尚說完，慨然長嘆，言明他道破天機，恐怕自身在世來日已無多。許身報德，願為上海信眾造福，也為久居的上海建設盡一份心力。
大和尚默然擇定吉日，眾人循其囑咐，一切準備停當。法師焚香禱念，一一行事，事畢叮囑某時某刻後即可打樁，然後一去不返。工程技術人員雖然一頭霧水，卻也動心聚念，遵囑照辦。誰知如此這般之後，地樁竟然順利打了下去，不偏不倚，完全符合設計標準，南北、東西高架嚴絲合縫。大和尚回到寺廟，不多日無疾而圓寂。大和尚作法的布置，只傳數個領導和工程負責人，並再三吩咐秘而不宣，所以外人無從獲知詳情，唯一能看到的痕跡，就是在接口處地樁上澆築的巨大圓型支柱周身圍上了白鋼並裝上了龍型紋飾，作為對佑助打樁成功的神明靈物的祈敬。
這個故事在上海流傳很久，曾有該工程某技術負責人在報上闢謠說，全無此事，龍型的紋飾純為市容美觀而裝置的。但誰也不領會這位工程技術負責人說明，原因若純粹是為了美化市容，上海高架路有不下成百上千個支柱，無一例外都顯露著水泥混凝土的本色，唯有南北和東西高架路相接處下一柱妝以龍紋，並且銀底金紋的龍紋。
大和尚為真禪法師是相國寺的名譽住持,真禪（1916-1995）大家注意，他是95年逝世的。
玉佛寺第十任住持。俗姓王，名鶴樹，江蘇東台人。童真入道，1921年在安豐鎮淨土庵依淨修老和尚出家，法名真禪，字昌悟。1931年在南京寶華山隆昌律寺依德浩和尚受具足戒。先後入東台三昧寺啟慧佛學院、鎮江焦山定慧寺佛學院、鎮江竹林寺佛學院、泰州光孝寺佛學院、上海佛學院、上海圓明講堂楞嚴專宗學院、南京中國華嚴速成師範學院等院校學習，佛學造詣頗深。先後擔任鎮江竹林寺、蘇州獅林寺等名剎住持，以及竹林佛學院院長，桃李遍及歐、美、港、澳、台等地。
設計人物
趙志榮趙志榮(1939.8—)上海人。擅長雕塑。1965年畢業於上海市美術專科學校雕塑系。上海油畫雕塑院業務室副主任。作品有《求索》、《聶耳》、《冠軍》等。
《和尚道破天機的說法是不存在的》
高架延安東路黃陂南路口延安路高架，在黃陂路那的，有個龍的雕塑，據說是請高僧來看過的，流傳的版本很多，有說龍脈，有說是惡鬼。據說，延安路高架當年造的時候打樁怎么也打不下去，中國人外國人。後來叫了個高人來看了以後說是動了龍脈，所以打不下。叫他們在柱樁上刻上龍的樣子來壓，結果一打就直接打進去了。所以如今延安路綠地那裡的高架的柱子上有龍的浮雕在那裡，而上海其他的高架好象都沒有看到過有這種東西。高架的那根龍柱，還是差頭司機講給我聽的，他說當初打樁的時候請老和尚來念了很多天的經後來不到半個月那個老和尚就圓寂了。
上海龍柱的傳說，我聽了很多版本，而我如今說的這個是我收集了很多資料得出的。
上海南北高架和延安高架交匯處有一根很粗的支柱，上面用銅雕刻著盤龍浮雕，這個就是上海的龍柱，被其他幾件事件一起被稱為上海最玄的事件之一。當時在造延安高架南北高架的時候，這根柱子的地方是必須打樁的位置，當時打了很多次，但樁打到幾米深的地方就打不下去了，有些還斷掉，上海的沙土堆積土質很鬆軟，以前幾乎沒有碰到過這樣情況，工程停滯了，市政府和工程單位請了幾位高人來看，那些高人看後都沒辦法，也不肯說明情況。估計他們知道是什麼原因，但都不肯出手。最後請出了上海龍華寺的主持高僧，高僧看後知道要解這個事件他自己就功德圓滿，要歸天了。做法事前他就叫上了他的徒弟，給徒弟最後講里次話（我家隔壁的老奶奶就是這個高僧的俗家弟子，最後講經的事情是從她那裡聽說的，外面流傳的幾種說法里大致相同，但沒有講經這段）。然後高僧就去做了法事，做法事的時候，工地上用工程布圍著，外面聽不到裡面的一點動靜（在那期間我也有經過該工地，不知道裡面在做法事）。
延安路成都路五層立交中心柱上布滿了龍紋的浮雕，有關這根“龍柱”的神秘傳說，幾乎被每一個上海人所津津樂道，儘管政府也多次出面闢謠，可是很多人都仍然願意相信這是一位大德高僧所留下的“法術”……
其實，這是趙志榮的作品，走進趙志榮的客廳，滿屋子的花花草草，打理得疏密有致、章法有度，卻幾乎看不見這位藝術家自己的作品。“空白的牆壁可以讓自己有思考的空間，喜歡養花種草，可能是因為我從小就生活在一個很大的園子裡。”70年前，趙志榮出生於上海本地的一個望族，趙家花園在當時的地圖上可是一個重要的地標。然而，在今天的上海地圖上，卻依然有著好幾處的地標，與趙志榮有關。
翰：社會上一直有一個傳言，說是當初這座高架建造的時候，地基老是打不下去，最後是上海一座名寺的主持道出了此處乃上海龍脈的“真相”，結果還因為道破天機，提早圓寂。作為這件大型浮雕的作者，你所知道的真相到底是什麼？
趙：當時，確實是因為地基打不下去，但這只是因為地質的原因加上當時設備的局限而已。因為在相對變淺的地基上，如果仍然要負荷同樣的承重，整根柱子就必須加粗，而這過分粗壯的柱子便不可避免引來了如何美觀的問題，當時的建設單位非常欣賞我為隧道風塔所設計的另一處大型浮雕，於是，這個便把這個難題，交到我的手上，而不是哪一個老和尚。
翰：圍繞這根龍柱，曾經有不少人跳出來說，這是他們所創意的“九龍戲珠”，是這樣嗎？
趙：對不起，真的沒有什麼“九龍戲珠”這樣爛的創意。其實，在這幅作品上面不僅有數不清的龍，而且有鳳，還有日月等很多中國傳統紋樣……所以這幅作品的名字就叫《龍騰萬里日月同輝》。之所以選擇龍作為這件浮雕的主題。那還得感謝我長期以來的一個工作習慣，那就是無論接受哪一件城雕的創作邀請，我都會跑到現場去尋找靈感，常常一坐就是幾個小時。當時，我坐在成都路路口的時候，突然靈光一閃，那就是如果在空中鳥瞰這種高架，你就會發現，這不就是一條盤旋在上海空中的龍嗎？有了這個創意之後，我就去翻閱了大量的中國古代青銅器的資料，並進行了全新的提煉與再造。你只要仔細看，你就會發現我所借鑑的龍紋都不是明代以後才會出現的那種“正面”的、“兇猛”的樣式，相反，我所所設計的都是“側面”的、“古樸”的，有點“調皮”的那一種類型。
