廣東陽西一漁船神秘“失蹤” 13人下落不明
“粵陽西34168”漁船失蹤已整整一個星期，船主馮自興以及船員仍然下落不明。記者多方了解到的情況是，此次失蹤人數超過13人，漁政部門全力搜救近一周未果，漁船失蹤原因還在進一步調查中。
拋錨避風后“人間蒸發”
兒子的船失蹤了!12月17日下午4時，馮自興的家人接到一個令他們心急如焚的壞訊息。馮自興的妹妹馮琪潔說，哥哥的漁船是12月11日出海後一直未歸。現年31歲的馮自興，從20歲便開始出海，已在海面上漂泊了10年。出海打漁，他已駕輕就熟。
這艘“粵陽西34168”漁船是2001年生產的鋼製大船，長28米，寬5米，高十餘米，船上裝有雷達和對講機以及碰撞機。馮自興是是船主。
這次出海，除了他自己，船上還有十幾個船員。馮琪潔說:“目前確認名單的有13人，當時船上還有沒有其他人還無從得知。”這13個人中，大多是藍袍村村民。
漁船失蹤的訊息來自在南鵬島附近海域打漁的船主，他們和馮自興一起打漁。他們告訴馮自興的父親馮應放，15日晚上10點鐘，海面上颳起了大風，他們的船便一起靠岸到附近放入東平港附近避風，其中就有馮自興的“粵陽西34168”。
馮應放說，附近船主告訴他，雖然漁船靠岸避風，但當時“粵陽西34168”並未入港，是在距離港口20海里的地方拋錨。閘坡漁政中隊的陳副隊長亦證實了這種說法，“入港時必須在港口漁政進行簽證，而目前並沒有這艘船的入港簽證記錄”。
據介紹，當時，“粵陽西34168”上的船員陳檜的家人接到了陳檜的電話。說海面上颳起了大風，漁船正在東平港附近拋錨避風。陳檜掛掉電話後，這艘船便從此失去了聯繫。直到16日凌晨3時許，大風漸息，停泊的漁船又開始出海準備作業。此時，附近漁船才發現“粵陽西34168”已經不見了。
為何失蹤一天之後馮家人才接到訊息?陽西縣海洋與漁業局局長黃紀雄表示，出海時，附近漁船之間會相互呼叫，可能是在17日，附近漁船呼叫馮自興的船沒有反應，先自行尋找了一陣，隨後才告知家屬。
馮應放接到這個訊息後，立即報告給了陽西縣漁政大隊。
一周搜救仍杳無音信
陽西縣政府接到陽西縣漁政大隊隊長謝滿的報告後，啟動了漁船漁港安全應急救援預案，成立“粵陽西34168漁船失蹤事件處理工作領導小組”。同時，省海洋與漁業局次日也派出2個工作組趕到陽江指導救援。17日下午，閘坡漁政中隊接到了陽江市漁政大隊的通知，負責執行搜救任務。17日晚，陽江漁政支隊中國漁政44602號出海搜尋。在組織搜救隊伍的同時，失蹤事件處理小組向附近海域漁船發出了信息，動員所有漁船參與搜救。
一夜搜尋無果。18日、19日連續兩天，搜救隊伍在失事海域擴大搜尋範圍，並出動一架直升機和2艘專業搜救船及陽江邊防大隊公邊44708搜尋船，繼續搜救，但依舊“什麼都沒有找到”。
與此同時，溪頭鎮和藍袍村的漁民們也自發駕駛漁船在附近海域進行搜救。據統計，目前有25艘漁船參與搜尋，至今仍未有任何信息。
陽西縣海洋與漁業局表示，接下來還將擴大搜救範圍。與此同時，他們也派出工作人員負責家屬安撫工作。“粵陽西34168”上其他船員的家屬陸陸續續接到了訊息，都趕到藍袍村每天都聚集在村委打聽訊息。
此時，馮家人陷入了六神無主的狀態。馮琪潔說，父親和母親因為過分悲痛，已經連續打了幾天點滴。
眾說紛紜原因或成謎
根據附近漁船報告，“粵陽西34168”已經安全拋錨避風。奇怪的是，這艘漁船緣何突然失蹤如同蒸發，而且找不到任何線索?
據閘坡港船員林先生介紹，因為寒潮影響，當時海面上風浪大起，閘坡港口風力有8級左右，海面風力可能高達11級，接到大風通知後漁船迅速歸港。
林先生回憶，歸港避風時，他聽到船長的對講機說:“有船在20海里的地方出事了。”他說，“粵陽西34168”系鋼鐵大船，而鋼鐵船比木船更容易沉沒。
據此，陽西漁船的船員認為可能是“碰船”。但是閘坡漁政中隊陳副隊長並不認同“碰船”一說，他稱今年廣東省漁政總隊要求在漁船上推廣AIS船舶識別系統，兩艘船2海里之內相遇，系統便會發出警報，因此，撞船的可能性較小。
記者了解到，失蹤漁船採用流氣網進行捕魚。熟悉漁業的一位人士指出，使用流氣網捕魚的話，風浪天氣，反而更適合捕魚。“說白了，漁民們就是等這種天氣捕魚，平常風平浪靜時捕到的魚並不多。”
據此，陳副隊長也猜測，失蹤的漁船也有可能當時趁風浪天氣出海捕魚，而被大風浪掀沉。
部分失蹤人員名單
馮自興 馮家地 呂光 馮舉宏
周叢新 黎萬 譚和 王汝山
王汝勝 歐亦源 陳檜 譚富許
