（一九八六年一月三十日）
近幾年，我省航行港澳航線的小型船舶日益增多，為活躍我省對港澳貿易，開展多渠道、多層次、多方式的運輸，減少壓船壓港現象起了積極作用。但由於去年把船舶出國（港澳）任務審批許可權分散至各系統主管部門，導臻在同一航線上各企業重複投入船隻，船舶利用率低，互相削價競爭，影響國家收入。為加強對經營港澳航線運輸的船舶公司和船舶的管理，適應與港澳貿易運輸的需要，有計畫地發展澳外貿和旅客運輸，根據國務院國發〔１９８５〕１５２號檔案精神和交通部〔１９８５〕交海字１６３７號檔案有關規定，提出如下意見：
一、各地、各部門開辦航行港澳線的船舶公司，統一報省交通廳審批。報批時應附如下材料：
（一）可行性研究報告和有關的經濟技術資料；
（二）企業名稱、註冊地點；
（三）經營範圍、方式、航線；
（四）資金數額、來源、船舶資料（包括船舶檢驗、適航證書）；
（五）企業章程、機構設定、主要負責人姓名；
（六）所在地口岸辦意見，有關主管部門意見（國營航運系統由省航運總公司、外貿系令由省經貿委、水產系統由省水產局、地方由各市（地）交通局簽具意見）。
二、航行港澳航線的運輸船舶（包括從事運輸的漁船、工程船），載重一千噸以下的，憑市（地）以上航政、港監部門簽發的船舶適航證書，配足持有技術合格證書的船員，由有關主管部門簽具意見後報省交通廳審批，持批准檔案向船籍港的航政、港務監督部門申辦船舶登記、船舶國籍證書。載重一千噸以上的和中外合營的運輸船舶，由省交通廳轉報交通部審批。
建議將省人民政府粵府〔１９８５〕８８號檔案關於船員辦理國際海員證的手續作相應改變，即：辦理船員國際海員證應憑省交通廳或交通部的船舶出國批准檔案。
三、１９８４年１１月３日前已開辦的航行港澳線的船舶公司，向省交通廳辦理備案；１９８４年１１月３日以後開辦的，向省交通廳補辦審批手續。辦理備案和補辦手續的時間從１９８６年２月１日起至１９８６年５月３１日止。
四、航行港澳航線的船舶公司，應在每年７月１５日前和次年１月１５日前向省交通廳報告參加港澳運輸的實際船舶數、載重噸位數以及完成的貨、客運量數。
以上意見如無不當，請批轉各地、各有關部門執行。
