線路歷史
上世紀90年代，53路開通投入運營（思北站←→東孚工業區站）。
1、沿途站點：上行:思北-眼科醫院-斗西路口-二市-後江埭-文灶-火車站-蓮坂國貿-蓮花路口東-呂厝北-仙岳路口-SM城市廣場-塘邊-馬壠-殿 前-埔仔-高崎-集美-園博苑(東站)-化工學校-杏苑-輕工學校-內林-內茂-永大橡塑-合成氨廠-建材市場-大學康城(第二化工)-前場-工業園路口-三社-灌口中學-灌口鎮政府-灌口-大路乾-坑內路口-航天測控站-深青-鳳山-洪塘村-過坂-東孚-東孚蓮花-大庵-東孚工業區。下行:東孚工業區-大庵-東孚蓮花-東孚-過坂-洪塘村-鳳山-深青-航天測控站-坑內路口-大路乾-灌口-灌口鎮政府-灌口中學-三社-工業園路口-前場-大學康城(第二化工)-建材市場-合成氨廠-永大橡塑-內茂-內林-輕工學校-杏苑-化工學校- 園博苑(東站)-集美-高崎-埔仔-殿前-馬壠-塘邊-SM城市廣場-仙岳路口-呂厝北-蓮花路口東-蓮坂國貿- 火車站(梧村汽車站)-文灶-後江埭-二市-斗西路口-眼科醫院-思北。
2、跨段站點： 火車站—— 高崎——內茂——灌口
3、票價：上車2元，跨高崎站遞增1元，跨內茂站遞增1元，跨灌口站遞增1元，全程5元 。上車2元，可乘兩段，全程5元。
4、首末班時間：思北首班06:10 末班22:00，東孚工業區首班06:10 末班21:00。
2009年07月13日起，公交線路的調整，是我區近年來最大規模的一次公交最佳化措施。53路將進入東孚 工業區二期，終點站為東孚浦頭客運站。
2009年08月13日起，接市交通改善辦通知，為緩解馬壠站列車化現象，進島方向的馬壠公交停靠站實行分站停靠，分為外側停靠站和內側停靠站，內側停靠53路公交線路。
2010年10月01日起，廈門公交線路編號調整，廈門公交集團海 滄公司53路更名為840路（東孚浦頭站←→思北總站）。
2010年10月25日起執行，梧村汽車站（站前停靠站）實行分站停靠措施：840路進出島線路停靠里側站點（靠梧村汽車站）。
2011年09月01日起，刷e通卡搭公交，從9折調整至8折；最高票價由3元降到2元。
2011年12月24日起，為了解決杏林村出行，往杏林方向的輕工學校站往東（杏林村方向）移約100米，並在對面增設一個“輕工學校站”。
2012年01月22日（ 除夕），末班發車時間，進島方向不早於19:00，出島方向不早於20:00。同時，廈門公交集團將從 除夕下午15:30開始，根據客源情況適當調整各公交線路班次間隔時間。
2012年01月23日（ 正月初一），首班發車時間不晚於07:00。
2013年02月09日（ 除夕），末班發車時間，進島方向不早於19:00，出島方向不早於20:00。
2013年02月10日（ 正月初一），首班發車時間不晚於07:00。同時，從 除夕下午15:30開始，將根據客源情況適當調整班次間隔。
2013年11月19日起，嘉禾路蓮花路口東（ 東）站：原站點基礎上往北邊（呂厝方向）遷移100米停靠公車輛。同時，嘉禾路蓮花路口東（ 西）站：原站點基礎上往北邊（呂厝方向）遷移120米停靠公車輛；嘉禾路馬壠（ 東）站：原站點基礎上往北邊（殿前方向）遷移100米停靠公車輛；嘉禾路高崎火車站（ 東）站：原站點基礎上往南邊（殿前方向）遷移150米停靠公車輛；嘉禾路高崎火車站（ 西）站：原站點基礎上往南邊（殿前方向）遷移100米停靠公車輛；嘉禾路呂厝北（ 東）站：原站點基礎上往北邊（SM城市廣場方向）遷移20米停靠公車輛（候車亭未遷移）；嘉禾路呂厝北（ 西）站：原站點基礎上往北邊（SM城市廣場方向）遷移50米停靠公車輛（候車亭未遷移）。
2014年01月02日 馬拉松賽當天，2014年廈門國際馬拉松賽公交線路調整方案，根據 交通管制方案，840路公交線路臨時調整：840路往思北方向行至眼科醫院附近調頭區調頭返回。
2014年01月30日（ 除夕），首班不變，末班發車時間，進島方向不早於19:00，出島方向不早於20:00。
2014年01月31日（ 正月初一），首班發車時間不晚於07:00，末班不變。
2014年03月10日起，杏前路進島方向的 內林 站往內茂方向遷移30米左右，沿線停靠 內林站的公交線路均停靠新 內林站。
2014年03月17日起，思明北路原“思北總站”更名為“思北公交場站”（東孚浦頭站←→思北公交場站）。同時，廈禾路（方位： 北）原“二市西站”更名為“美仁宮站”。
2014年11月26日起 ，廈門公交集團集美公司接管原海滄公司所屬840路（東孚浦頭站←→思北公交場站）。
2015年02月18日（ 除夕），末班發車時間，進島方向不早於19:00，出島方向不早於20:00。
2015年02月19日（ 正月初一），首班發車時間不晚於07:00。
2015年04月25日至2016年04月25日，受集美立交橋改造工程影響，附近部分公交線路將減停站點，或者改走繞行線路。840路公交線路，將由原先線路杏前路（集杏海堤）-匝道橋-廈門大橋，改為繞行杏前路（集杏海堤）-地面轉盤-東南側匝道橋-廈門大橋。
2015年08月25日起，為進一步方便 集美聚鎮小區乘客出行，840路公交線路雙向增停聚鎮站。
2015年12月13日起，因內茂立交施工，840路公交線路雙向減停永大橡塑（膠）站。
2017年12月31日起，840路調整到集美區的東安公交場站始發，並改線路號為983路（東安公交場站←→東孚浦頭）。
運行路段
840路（東孚浦頭站←→思北公交場站）
線路走向：
上行：東孚浦頭站始發，經東孚大道、灌口大道、安仁大道、杏前路、 廈門大橋、嘉禾路、 石鼓山立交橋、嘉禾路、 廈禾路、思明北路、打索埕巷至思北公交場站。
下行：思北公交場站始發，經思明北路、 廈禾路、嘉禾路、石鼓山立交橋道、嘉禾路、 廈門大橋、杏前路、安仁大道、灌口大道、東孚大道至東孚浦頭站。
沿途站點
840路 跨區線路 東孚浦頭站[首班05:50末班21:00]←→思北公交場站[首班06:00末班21:20]
跨段站點：東孚浦頭— 高崎—灌口—思北
票價：上車1元，跨段遞增1元，全程2元，E通卡8折優惠。
上行
東孚浦頭站→鋼宇站→大庵站→東孚鎮站→過坂站→ 洪塘村站→龍井站→鳳山站→深青公園站→深青站→航天測控站→坑內路口站→大路乾站→灌口郵局站→三社站→前場站→杏前路市頭站→聚鎮站→杏北新城站→永大橡塑站→內茂站→內林站→輕工學校站→化工學校站→高崎站→高崎火車站（中埔）→殿前站→馬壠站→塘邊站→SM城市廣場站→仙岳路口站→呂厝北站→蓮花路口東站→蓮坂國貿站→梧村汽車站→金榜公園站→文灶站→後江埭站→美仁宮站→斗西路口站→眼科醫院站→思北公交場站
下行
思北公交場站→眼科醫院站→斗西路口站→二市站→後江埭站→文灶站→ 金榜公園站→ 火車站→蓮坂國貿站→蓮花路口東站→呂厝北站→仙岳路口站→ SM城市廣場站→塘邊站→馬壠站→殿前站→ 高崎火車站（中埔）→ 高崎站→園博苑站→化工學校站→輕工學校站→內林站→內茂站→永大橡塑站→杏北新城站→ 聚鎮站→杏前路市頭站→前場站→三社站→灌口郵局站→大路乾站→坑內路口站→航天測控站→深青站→深青公園站→鳳山站→龍井站→ 洪塘村站→過坂站→ 東孚鎮站→大庵站→鋼宇站→東孚浦頭站
