詳細介紹
廈門至金門海底光纜建設有南北兩個光纜路由，也就是從廈門直通金門有2條線：一條從廈門大嶝島至金門古寧頭，長約9.7公里；另一條由廈門觀音山至金門慈湖，長約11公里。線路均採取無中繼海纜系統架構，共有4個登入點、4個登入站，其中，廈門3站、金門1站。
據工程人員介紹，廈金海底光纜的鋪設於2012年6月啟動。6月初，率先鋪設廈門大嶝島至金門古寧頭海底光纜，長約9.7公里僅用了兩天時間，6月18日開工鋪設廈門觀音山至金門慈湖海底光纜，3天完工。大部分的工作是陸地施工和海底光纜鋪設的準備，6月底，廈金海底光纜完成了調試。
談及海底光纜的鋪設，工程人員表示，施工的難度在海底光纜上，為了保障海底光纜不易受到破壞，不被往來船隻割斷，光纜必須深埋于海底。施工方從上海調來了一艘海底光纜敷設施工船。施工船的船尾帶有厚重的鐵犁，鐵犁帶著鋒利的鋼刀，貼著海底，可以割開一道海溝，然後用高壓水槍將海溝的淤泥沖開，將光纜放到海溝里。
建設意義
廈金海底光纜（廈門至金門島海底光纜）計畫從翔安走海底鋪設到金門，建設兩條24芯海底光纜，廈金海底光纜建成後，廈門可能成為大陸對台通訊的一個中轉站，同時，廈金、廈台通話資費有望明顯下降，將為兩岸直接拉起一條溝通的橋樑。廈金海底光纜的建設，將實現兩岸海底直達光纜，有利於提升兩岸電信通信的質量和水平，也有利於為兩岸民眾提供更加優質的電信服務。廈金海底光纜將會顯著降低廈台服務外包的通信成本，提高線路的速度和穩定性。廈金海底光纜直通後，將改變過去必須通過第三方中轉的局面。以後，從台灣打向祖國大陸的電話，將通過海底光纜，進入廈門的電信網路，由廈門電信平台轉入大陸其他省市；同樣，大陸其他省市打往台灣的電話，均匯集到廈門，再通過光纜，經過金門轉入台灣本島。為此，將帶來更低的通信費用，更穩定的網路，讓兩岸民眾受惠。
光纜建成
2012年8月21日，中國電信集團公司在廈門舉行“海峽兩岸第一條直通光纜建成慶典”儀式。這條廈門至金門直通光纜的建成，將使兩岸之間通信能力提高百倍。
廈金海底光纜由中國電信主導，聯合兩岸電信運營商共同建設，共由二條24芯海底光纜構成，分別從廈門觀音山至金門慈湖、廈門大嶝島至金門古寧頭，進而連通至台灣本島，系統設計容量是目前兩岸通信能力的100倍。
廈金海底光纜的建成，使兩岸信息“高速通道”成為現實，結束了海峽兩岸通信業務必須承載在多個國家和地區聯合建設光纜上的歷史。
