人物成就
康教授１９５７年畢業於廈大，１９６１年開始進入福大任教，期間先後被破格晉升為副教授和正教授。１９７３年以來他致力於大型結構最佳化研究及計算機套用工作，取得了３項重大成果：（１）用數學規則法進行全機結構最佳設計。成功地完成了具有２３４個設計變數的某型號飛機大型結構最佳化設計的高難問題，最佳化設計後比原設計減輕２５％，經鑑定，達國內最先進水平。該項目１９７８年獲全國科學大會科技成果獎。（２）電除塵器本體結構最佳化設計研究。成功地解決總體化最佳化設計及進出煙箱最佳化設計問題，鑑定委員會認為：這是一項運用最佳化理論，解決工程實際問題的成功經驗，可推廣套用於大型工業設備鋼結構最佳化設計中。該項目獲１９８８年國家科技進步二等獎、水電部科技進步一等獎。（３）子午輪胎硫化機ＣＡＤ系統。成功地解決子午輪胎硫化機的結構最佳化設計問題，取得了減輕２７．７８％的最佳化效果，最佳化方法為國內首創，達到國際先進水平。該項目獲２００１年福建省科技進步二等獎。
另外，康教授獨立完成的“結構最最佳化理論及套用”１９８４年獲福建省高教廳科技成果二等獎；１９６９年與馬尾造船廠協作研究成功“造船數學放樣”達到當時國內先進水平；與省氣象局協作，開展春季雨水、颱風路徑數值預報研究，達到當時國內先進水平。
