園區定位
常州高新區-常州航空產業園據《常州航空產業園發展規劃》，常州航空產業園依託常州機場，東起新孟河，西至常州丹陽交界處，北起京滬高鐵，南至滬寧城鐵，總規劃面積約17.1平方公里。
常州航空產業園的產業定位為以航空製造及航空服務兩大業務板塊，重點發展通用航空製造、運營為主的通用航空上下游產業；大飛機改裝、裝飾、維修以及我國大飛機的配套服務；航空快遞分揀中心，打造長三角地區航空快遞集散中心。
發展規劃
常州航空產業園高清衛星圖通用航空是指使用民用航空器，從事除軍事、警務、海關緝私飛行和公共航空運輸飛行以外所有的航空活動，與公共運輸航空共同組成了民用航空的“兩翼”。 通用航空使用的低空空域一般指距地面3000米以下的空中區域。我國一直對低空空域實施嚴格管制。據了解，陝西率先破冰低空空域飛行後，西安航空基地立即推出了精品航空旅遊線路，滿足低空觀光旅遊飛行的需要。而常州航空產業園獲批低空空域，可以串聯起本地豐富的景點資源，組織遊客“空中游常州”不再是夢想。
常州市發改委副主任祝正慶表示，以此為契機，我市飛行培訓、飛行觀光、航空物流等現代服務業都將得到長足發展。 從遠期看，低空空域開放還有利於建立成本低、易管理、機動強、效率高的航空應急救援體系。對於民間飛行愛好者而言，低空空域開放更是他們的福音。據了解，私人飛機可以依託於常州航空產業園進行飛行申請，從而更加快捷、方便地衝上雲霄。
祝正慶表示，作為新興產業，通用航空被譽為“又一個萬億元黃金產業”，其產出效益比是1:80，就業帶動比是1:12。常州市將通用航空業納入“10大產業鏈”，計畫到2015年規模以上工業產值達40億元，年增長50%左右。
以常州機場為核心，我市正不斷做強常州航空產業園，努力打造航空製造及航空服務兩大板塊。目前龍頭項目新譽宇航正在緊鑼密鼓建設中，另6家企業也已簽約入駐。低空空域開放後，常州航空產業園的入園企業不再需要每年申請，而且試飛可以實現當日報、當日批，大大縮短了新品開發流程。
常州奔牛國際機場-航空產業園示意圖該產業園黨工委書記、管委會主任胥亞偉說，以前招商比拼高速公路、機場、碼頭，而對於通用航空產業，低空空域開放則是更為現實和稀缺的資源。
