市府廣場[合肥市府廣場]

市府廣場有著特殊的地理位置。它東鄰淮河路步行街府，南鄰交通幹道長江中路，既是合肥政治活動中心，又是合肥商貿、金融和交通網路中心。廣場由周邊的四條道路圍合而成，占地面積50000平方米，其中心廣場淨占地25000平方米，分地面廣場和地下車庫兩部分，總投資1.1億元，於2000年3月開始建設，2001年5月1日正式對外開放。 市府廣場同時也是合肥市中心的重要公交樞紐。市府廣場公交線路：B1路，K3路，4路，5路，10路，14路，46路，78路，109路，117路，121路，127路，129路，131路，138路，166路，512路，703路，709路，T10路

市府廣場[合肥市府廣場]

市府廣場在建築上充分體現了合肥是一座歷史文化古城，同時又是一座新興的科技、園林城這一特色。廣場布局突出“一點三軸”，即以市政府辦公樓為基點，引入體現合肥特色的“文化軸”、“科技軸”、和S型“自然軸”，有機地組合成一個中心廣場。而S型的“自然軸”彎彎曲曲，似一條切割線將中心廣場分隔成兩個主廣場。一個是以文化及各種大型城市活動為主的人文廣場，一個是擁有水池、音樂噴泉、小品的休閒廣場。

市府廣場[合肥市府廣場]

市府廣場公交樞紐站設計凸顯安全理念，站區分為車輛運營區和乘車區，樞紐站內實行人車分流。即車輛運營區與乘車區實行隔離，公車輛從徽州大道右拐進入停車場，進入對應公交站台後，統一向左駛向淮河路。乘車區主體工程為全鋼結構封閉式天橋，全長約100米，外形酷似機場候機樓，分為上下兩層。上層為候車通道，東西兩端各有樓梯供乘客上下，其中西端橫跨徽州大道，與人民廣場相連，乘客可由人民廣場乘電梯上下。下層為乘車站台，站台出入口設有電子閘門，與公車門相對應，車輛靠近時，在車門與電子閘門對齊後，司機只需按動按鈕，車門及站台門可以同時開啟。據介紹，乘客下車後，不能直接跨越護欄到另一個站台上去換乘另一路公車，而是要先上至二層候車通道，按照站台指示牌、電子屏的提示，順北側的樓梯到一層站台換乘。