市域快軌交通

運輸速度

市域快軌線路長度比一般市內捷運要長，世界最長地下捷運線路是北京捷運10號線，全長57公里，一般市內捷運線路長度僅有10-20km。市域快軌線路的平均站距比一般市內捷運要長得多，一般在2-5km。而一般市內捷運僅為1km左右。平均站距與線路運營速度具有一定的關聯性。

設備材料

選材 首用碳纖維車身更輕便據了解，該款市域快軌車輛在製造材料上首次採用了碳纖維、鋁鎂合金等新材料，使得列車節能環保性更強。同時將高速動車組上的一系列先進的減震降噪技術成功嫁接，還在轉向架上特別增設減震器，確保列車快速運行中的穩定性，有效提高乘客的乘坐舒適度。