巴登-符騰堡級護衛艦

巴登-符騰堡級護衛艦

巴登-符騰堡級護衛艦(德文:Fregatte “Baden-Württemberg”-Klasse 125,譯文:巴登-符騰堡級護衛艦,英文:Baden-Wurttemberg class frigates,又稱:F125型護衛艦 ),是德國研製的一型滿足現代海上威脅環境需求的多用途飛彈護衛艦。 該艦滿載排水量7100噸,裝備一門127毫米的奧托·布瑞達艦炮,可配備火山制導炮彈,能夠對100千米以外的目標實施精確打擊。艦上安裝柴電燃聯合動力裝置,艦型設計突出了隱身性能 。 巴登-符騰堡級護衛艦首艦(舷號:F-222)於2011年11月開工建造,2013年12月下水舾裝,原計畫2016年11月交付服役,但因海試發現問題返廠修改而推遲正式服役。

發展沿革

歷史背景

德國薩克森級護衛艦(F124) 德國薩克森級護衛艦(F124)

冷戰期間,相對弱小的德國海軍只需要協助北約各國海軍保衛北大西洋到波羅的海的交通線。冷戰結束後,隨著國際地緣戰略格局的變化,其任務定位也發生變化。德國認為眼下最大的安全威脅來自走向失敗的國家、恐怖主義、有組織犯罪以及對有限資源的爭奪。

德國不萊梅級護衛艦(F122) 德國不萊梅級護衛艦(F122)

因此,德國海軍按作戰使命分為三類:負責在世界各地執行高強度作戰任務的快反部隊;負責國土防禦、國際維和之類中等/低強度任務的穩定部隊;負責後勤和國內安全的支持部隊。擬議中的巴登-符騰堡級護衛艦(又稱:F125型護衛艦)便屬於穩定部隊的一員。德軍給該艦的定位主要是在歐盟或北約框架下,在瀕海地區應對非對稱威脅,這樣的定位,對武器裝備的要求自然有限。

環顧世界各國裝備的海軍艦艇,類似F125型護衛艦定位的艦艇一般都裝有大量對地攻擊武器,可隨時對敵方縱深進行打擊,並可搭載一定數量的特種部隊/海軍陸戰隊,艦艇有獨立的投送手段(一般使用直升機或快艇)將這些部隊送到敵方縱深執行特種任務 。

巴登-符騰堡級護衛艦3D模擬圖 巴登-符騰堡級護衛艦3D模擬圖

1997年德國在F124型薩克森級護衛艦的設計研發告一段落時,德國海軍即開始著手在F124型護衛艦基礎上規劃新一代多用途水面戰艦,以計畫2010年後取代8艘F-122型不萊梅級護衛艦(1982~1990年服役),繼續使德國海軍維持2支能夠在藍水海域行動的特遣編隊。該計畫後來即演變成為巴登-符騰堡級護衛艦計畫 。

作為德國海軍未來的主力護衛艦。該級艦將執行防空、反艦、反潛、火力支援、戰區彈道飛彈防禦以及維和、打擊國際恐怖主義、支持多國聯合行動等多種任務。因此,F125型護衛艦不是之前的F122、F123和F124型的改進發展型號或後續型號,而是一種全新設計的、滿足當前及未來若干年海上威脅環境需求的多用途飛彈護衛艦 。

研製歷程

巴登-符騰堡級護衛艦(英文:F125 Baden-Wurttemberg Class Frigate ),長149.5米,寬18.8米,吃水5米,滿載排水量7200噸,是世界上噸位最大的護衛艦。其主要使命是率領並指揮海上力量、提供由海向陸火力支援戰術、對付海上不對稱威脅、支持特種部隊行動,可長時間執行海上監控、控制海區和保護海上交通線的護衛艦本職工作。此外,它還可以執行撤僑、海上救援等非戰鬥任務 。

性能數據

巴登-符騰堡級護衛艦參考數據:

艦長 149,60 米
艦寬 18,80 米
吃水 5.40米
滿載排水量 7100噸
最大航速 高於26節
動力系統 柴電燃氣聯合動力裝置(CODLAG)
發電機 4台柴油發電機,每台功率2900千瓦
柴油機 2台MTU20型柴油機,每台功率4500千瓦
燃氣輪機 1台LM2500型1萬千瓦的燃氣輪機
艦艏側推裝置 1000千瓦
全艦艙容 190人
艦員 120人

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