簡介
巡邏車是一種為治安，維和人員專門設計開發的車。該車是特別適用於公安巡邏、步行街、
作用
巡邏車一種為治安，維和人員專門設計開發的車輛，其按照動力來源方式可分為電動型與燃油型。目前市場中使用較多的為電動巡邏車，這種車輛可以乘坐2- 8人的四輪方向盤式電動車，並安裝有警示燈、鳴笛和喊話裝置的專業電動車。其中有：半封閉、全封閉兩種類型。由於質量優秀、收費公道、售後服務好，所以所銷售的巡邏車不僅獲了公安部門的喜愛，同時也成為了一些諸如行政執法部門、學校、醫院等場所進行日常巡邏安保工作的首選車型。分類
巡邏小轎車
| 名稱 | 額載客人數 | 尺寸 mm | 型號 | 變速箱 | 最高車速km/h | 電機 | 充電 | 百公里耗電量 |
| 巡邏小轎車 | 4-5 | 3600 x1600 x1670 | GW28-A07P22-01 | 手動5檔 | ≤ 90Km/h | 交流變頻電機 | 智慧型充電機，普通市電充電。 | 10度電(10Kw.h)/100Km |
敞門巡邏車
| 名稱 | 額載客人數 | 一次充電續駛里程 | 最高車速制動距離 | 最小轉彎半徑 | 最高車速km/h | 座椅 | 外型 | 警用設備 |
| 敞門式巡邏車 | 4-8人 | ≤140 km | ≤5 m | ≤4.5m | 45 km/h | 公交座椅或直排軟座椅 | 標準警察色、新式警微、 “警察”字樣 | 配套警燈、警笛、喊話器 |
巡邏麵包車
| 名稱 | 額載客人數 | 尺寸 mm | 型號 | 變速箱 | 最高車速km/h | 電機 | 充電 | 百公里耗電量 |
| 巡邏麵包車 | 2 | 3640 x1650 x1925 | GW11-A06P22-02 | 手動5檔 | ≤ 80KM/H | 交流感應電機 | 智慧型充電機，普通市電充電 | 約11度電(KWH)/100km |
車況檢查
觀電動巡邏車在使用前應注意檢查車況是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前後剎車是否靈敏，整車有無異常，螺絲是否鬆動，電池是否充足電。在電動巡邏車剛啟動時，應緩慢加速，避免瞬間急加速損傷元器件。為了延長電池、電機的壽命，在電動巡邏車啟動、爬坡時套用腳踏助力。在保證安全的前提下，行駛中應儘量減少頻繁剎車、啟動，以節省電能。充電時應注意，不要使用其他品牌的充電器，每個品牌的充電器與電池的性能是相匹配的，只有專用充電器才能達到最佳充電效果。充電器內含高壓線路，不要擅自拆卸。電動巡邏車充電時，充電器上不要覆蓋任何物品，應放置於通風處，同時注意防止液體和金屬顆粒進入充電器內部，防止跌落與撞擊，以免造成損傷。維護保養
一、嚴禁存放時虧電巡邏車蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
二、定期檢查
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。
三、避免大電流放電
巡邏車在起步、載人、上坡時，儘量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生鉛酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。
四、正確掌握充電時間
在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩下紅燈亮，應停止運行，儘快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。
五、防止暴曬
巡邏車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。
六、避免充電時插頭髮熱
巡邏車220伏電源插頭或充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致插頭髮熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接外掛程式。
七、電動車的清洗
巡邏車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。
在以下情況下，將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕，須立刻清洗車輛。
--在沿海一帶行駛時；
--在撒有防凍劑的路面上行駛時；
--在沾有油脂等雜物時；
--在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學物質的地區內行駛時；
電動車的手工清洗
在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進行清洗。
--用水管將鬆動的髒物衝掉；
--用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應根據製造廠的說明進行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面。
八、經常檢查輪胎氣壓
將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；
必須每兩星期或至少每月，檢查一次輪胎氣壓；
不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性。
九、其他重要注意項目
1、每天出車前先檢查電量是否充足，剎車性能是否良好，螺絲是否鬆動等，有故障應及時修理排除，檢查完成確定沒有故障時才能出車；
2、充電部分修理或更換充電保險絲時，必須先拔下220V電源插頭，不準帶電工作；
3、每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，並將手剎拉起；
4、維修或更換電瓶、電器，須關閉電源總開關後操作；
5、兒童在車內玩耍時要拔掉鑰匙開關，以免造成危險；
6、電動車行駛前，須檢查車門是否關緊；
7、充電應在兒童無法接觸到的地方進行；
8、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關。
採購注意事項
巡邏車（Electric Patrol Car）是一種為特殊部門人員巡邏代步專門設計開發的一款車型，該車型分為普通巡邏車和封閉巡邏車兩種類型，在此兩種類型的基礎上，又可以分為普通型和豪華型等種類。該電動車特別適用於公安巡邏、步行街、高爾夫球場、旅遊景點、房地產（園林小區）、各大型企業、機關單位、公園、娛樂場所、體育場館、大專院校、醫院、療養院、車站、機場、碼頭等領域的交通工具。巡邏車採用蓄電池組驅動，不僅是警方機動巡邏的首選車輛，同時也是城管等執法部門的好幫手。可能許多消費者都希望電動巡邏車的續航里程越長越好，那樣就能夠更加方便，能和汽車相媲美，如果是這樣的話可要量力而行，續航里程長的電動巡邏車的“身價”也非常高，而且就是可以出高價也不一定能買到續航里程更長的電動巡邏車，電動車的續航里程是中國整個新能源電動車面臨的技術問題，所以想有更長的續航里程需要新能源技術的發展。
面對市場上琳琅滿目的電動車品牌，其價格相差懸殊也很大，這讓許多消費者不知所措，所以建議廣大消費者在購買電動巡邏車時，應該上網去查詢有關電動四輪車品牌等方面的知識。
下面告訴大家在電動巡邏車的選購中應該注意的問題：
一、品牌的選擇:
品牌反映一個企業的綜合水平，通常是產品質量和信譽的標誌。這就是人們追求名牌的原因。其實小到一種產品，大到一個企業都需要一個不斷發展完善的過程。歷史悠久、知名度高的國際化公司當然在這方面具有明顯的優勢。聰明的購買者應從性能價格比的角度去選擇電動巡邏車，既不迷信洋貨，也不盲目追求名牌。
二、額定乘員是幾座的，外形尺寸(長*寬*高)(mm) ，續駛里程是多少，滿載多少公斤，最大行駛速度是多少，最大爬坡度(滿載)，最小轉彎半徑，電機是進口的還是國產的，電池是進口的還是國產的，電控是進口的還是國產的，充電機是不是電腦控制智慧型化充電機。
三、 巡邏車的質量
1、要檢查外觀，看油漆、電鍍件表面是否完好；
2、要按說明書試駕，檢查整車的工作狀態，調速過渡應平滑，起步無衝擊感，輪子轉動應靈活，聲音應柔和，無異響，剎車鬆緊適度，制動可靠；
3、要檢查一下，該車型應有的輔助功能（如電量顯示、速度、里程顯示等）是否處於正常狀態；
4、要看隨車的配套附屬檔案如：充電器、合格證、說明書、三包卡是否齊全。
四、 售後服務
售後服務最重要
1、售後是否及時（一般廠家承諾24小時，但是估計國內沒有幾家可以做到）；
2、售後成本，過了保修期後基本都是宰（一般一年保修，但是買家其實可以爭取到2年，量大的可以要3年並且要求駐點技術員）。
購買過電動巡邏車保養也要同時進行，否則再好的電動巡邏車壽命也不會長久的，降低了整車的性價比。
輪胎保養
電動觀光車、電動觀光車、電動巡邏車等電動車的輪胎是一個重要部件，在對電動車進行日常檢查時要注意檢查輪胎是否正常，日常也要注意維護。使用過度磨損或充氣不適的輪胎容易引起撞車事故，這會嚴重威脅乘客的人身安全。輪胎損
壞的重要原因有：馬路沿的衝擊，凹坑上的跳動，碰撞上意外的障礙，以及經常在壞路面上行駛，在行駛時要儘量避免這些情況。
外觀檢查
定期檢查輪胎是否有損傷，剔除可能穿透胎體的任何嵌入物（石塊、金屬件等），他們可能會嚴重損壞胎體。
如果發現輪胎底面和側面有突出部分和凹凸不平的地方；輪胎底面有切割、割裂和裂痕；輪胎底面過度磨損，要換掉這些輪胎。如果對一個輪胎過去的情況不清楚，切勿裝上，必須經專業人士檢查您的舊輪胎，以使您確信是否還能繼續使用。
充氣
給輪胎適當的充氣，使操縱、駕駛可以達到理想程度，同時可以延長輪胎的使用壽命。充氣過多或不足除威脅安全外，還會使磨損不均勻，使您的行駛更不穩定，更容易因為過熱而損傷。充氣不足會使電池電量消耗加快。
建議您每天都應憑視覺檢查您的車胎，至少每月用氣壓計檢查一次氣壓。請在車胎冷卻（停車後三小時）的時候檢查胎內的壓力。
電池保養
鉛酸蓄電池是電動巡邏車主要採用的電池，蓄電池不是用壞的而是充壞的，決非危言聳聽，蓄電池充電性能好壞對電動汽車電池保養及使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。1、蓄電池的放電深度對蓄電池循環使用壽命影響很大，這是因為放電深度越深，電極膨脹收縮量越大，正極的活性物質脫落越多，從而失去放電特性，性能下降，直至壽命終止。所以蓄電池使用時應儘量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應做到：蓄電池以放電深度為50%-70%時充一次電最佳。
2、蓄電池放電到終止電壓後，繼續放電（過放電）會嚴重損害蓄電池，這是因為此時極易形成不可逆硫酸鹽化，從而使充電恢復能力變差，甚至無法修復。所以蓄電池使用時應防止過放電，“欠壓保護”是有效的措施。“欠壓保護”措施是由電動汽車控制器控制的，但因電動汽車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制，所以電動汽車鎖一旦合上就開始用電，雖然電流小，但若長時間放電，蓄電池就會出現過放電。因此，不得長時間開鎖，不用時應立即關掉。
3、充電電流應小於或等於蓄電池可以接受的充電電流，否則，過充電產生的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉，並產生嚴重的析氣現象，時間長了將使充電變得十分困難，所以充電時因儘可能防止過充電。正規廠家生產的充電器可確保不對電池過充電。
4、鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電，虧電電池放置3-7天，將有可能永久損壞，因此，蓄電池使用過後請儘快充電。對於長期不使用的電池，應每隔15天左右對電池充電一次，以補償電池存放時的自放電電量損失。
5、電動巡邏車蓄電池在高溫季節運行，主要存在過充電的問題。因此，夏天應儘量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬後即充電，並應遠離熱源。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應採取保溫防凍措施，特別是充電時應放在溫暖的環境中，有利於保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產生，延長電動汽車蓄電池的使用壽命。
