概述
岡山車站位於台灣高雄市岡山區，為台灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。除了台鐵之外，本站也是規劃中的高雄捷運岡山路竹延伸線沿線計畫中車站之一。
車站構造
台灣鐵路管理局縱貫線：平面車站，島式月台兩座；站房（出入口）位於車站西側，面向站前廣場與中山北路、民有路與岡燕路交叉口，經由地下通道和電梯與月台相連；並未設定後站。車站出口
現今之新站房興建時，有進站與出站人潮分流的規劃，將站房分為南側的入口區（有售票口與候車室）與北側的出口區；但後來因為流量未達預期，將南側同時作為入口與出口使用，北側則用於機車託運等業務用途。利用狀況
- 為一等站，區間車、莒光號（51、52次除外）及部分自強號均有停靠。
- 自強號停靠
- 南下：301次、101次、105次、173次、175次、145次。
- 北上：102次、108次、116次、132次、142次、148次、152次、312次。
- 對號列車停靠率：58.6%；所有車種停靠率：81.8%。
- 本站為客貨運站，偶有貨物運送之業務。
車站周邊
- 岡山轉運站
- 岡山郵局
- 高雄市岡山區岡山國民國小
- 內政部入出國及移民署高雄市第二服務站
歷史
台鐵岡山站- 1900年12月15日：設立「阿公店驛」。
- 1920年：地名變革，改為日式地名「岡山」（Okayama）。
- 第二代岡山車站建於1923年11月，為日式古典木造建築。
- 1966年：為配合都市計畫，省府決定車站東遷約380公尺至頂後紅（今碧紅里）。
- 1985年7月1日：改線工程開始。
- 1993年10月29日：現今車站及新線啟用。
- 1995年11月3日：第二代木造站房燒毀。
