相關規劃
2018年12月26日,《鄭州鐵路樞紐總圖規劃(2016-2030年)》正式獲得中國鐵路總公司和河南省人民政府的聯合批覆。根據已批覆的《鄭州鐵路樞紐總圖規劃(2016-2030年)》,鄭州鐵路樞紐是我國重要的鐵路樞紐,規劃年度形成銜接石家莊、濟南、徐州、阜陽(合肥)、武漢、重慶、西安、太原等8個方向,京廣、徐蘭、鄭萬、鄭太、鄭阜、鄭濟高鐵、京廣、隴海鐵路等幹線,以及鄭州-開封、機場、洛陽等城際鐵路引入的環形放射狀大型鐵路樞紐。
鄭州鐵路樞紐客運系統布局為以鄭州、鄭州東、鄭州南、小李莊站為主客站的“四主”客站布局,鄭州北(規劃客站)、大關莊、崗李站預留發展為重要客運站節點條件。貨運系統布局為規劃形成“1+2+N”三級物流節點網路,其中圃田(含占楊)為一級物流基地,上街、薛店為二級物流基地,廣武為三級物流基地;規劃圃田西等城區內既有鐵路貨場轉型升級為城市物流配送中心,鄭州東、鄭州南等動車段所預留辦理高鐵快運作業條件。
站點位置
離北京站681公里,離豐臺站664公里,離北京西站676公里,離廣州站1620公里。
業務範圍
客運:不辦旅客乘降;
貨運:僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。