小型銑刨機刀片

銑刨深度較深,銑刨後的表面是粗糙的。 4,方形刀片主要用於銑刨清除馬路交通標線,熱融漆地面。 銑刨深度較淺,銑刨後的表面是平整的。

小型銑刨機刀片
1,小型銑刨機刀片為嵌入式硬質合金刀片,有5齒,6齒,8齒,12齒,16齒和整體式硬質合金刀片,刀頭形狀有圓柱形,有尖齒形,有方條形。
2,刀片內孔孔徑由銑刨機的刀軸直徑決定。刀片孔徑一般比刀軸直徑大4-6mm,保證刀片和刀軸安裝後留有一定的間隙。
3,圓形刀片主要用於銑刨地坪以及水泥,瀝青路面。銑刨深度較深,銑刨後的表面是粗糙的。
4,方形刀片主要用於銑刨清除馬路交通標線,熱融漆地面。銑刨深度較淺,銑刨後的表面是平整的。
小型銑刨機的用途:
1、橋面表面防水處理鑿毛,高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。
2、瀝青路面涌包,車轍,網裂,坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。
3、瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛,或配合大型銑刨機完成邊角區域和鋼筋密布區域的銑刨拉毛作業。
4、去除地面塗層、油漆、各種交通標線;地面受損、積污需要翻新時,去除舊地坪表面等。
5、清除機場道路標線,飛機跑道輪胎制動痕跡等,重新獲得摩擦係數很高的粗糙表面。
6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋樑錯台,環氧樹脂耐磨地面的超標高部位進行銑削調平
7、道路微表處施工,對原有舊路面面層進行銑刨清除,為稀漿封層作準備
小型銑刨機的套用:
目前高鐵箱梁梁面處理的工藝還沒有統一的規範和標準。中鐵各局的施工工藝也是五花八門的,尚未形成統一的技術規範。
目前有部分高速鐵路項目部的工藝是這樣的:
1、預製梁和現澆梁的超高部分可以先用直尺找出大致區域,用粉筆或油漆標明誤差數值。
2、用小型銑刨機在劃定範圍內進行粗研磨,電動的汽油的銑刨機都可以,要看現場電源條件。
小型銑刨機一次能銑刨(研磨)梁面3-5mm左右,反覆銑刨也能研磨1-2公分下去的。
當然,對於標高誤差太大的梁面,可以購買大一點的,一次銑刨深度在10mm左右的銑刨機。
3、銑刨機粗磨以後進行標高測量,若深度不夠就繼續銑刨。
4、標高測量合格後最後用研磨機進行精磨和收光。
其他兄弟單位有用拋丸機處理的,但是拋丸機施工成本較高,效率也不一定比銑刨機快,只是處理後的表面較為平整些,但仍然是麻面,若要收光的話仍需要研磨機械。
鑿毛機的處理效果和銑刨機差不多,但是因為鑿毛頭對梁面是垂直衝擊,容易破壞水泥砼的內部結構,而且需要外接空壓機和氣管,操作使用時沒有銑刨機便捷,工效不如銑刨機高。
值得注意的是,有很多小型銑刨機因為自重很輕,刀片數量很少,功率也不大,銑刨效果和研磨機差不多。
建議使用自重至少130公斤以上,發動機功率9-13匹馬力,刀片數量100片以上的小型銑刨機,目前國內有幾家廠家生產的小型銑刨機比較成熟,此類銑刨機的價格相比進口同類產品要便宜近50%,平均價格在2萬-3萬之間。

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