發展簡介
寶鋼鋼鐵廠位於廣東省湛江市東海島上國家發改委同時要求，寶鋼兼併重組韶鋼集團（下稱“韶鋼”）和廣鋼集團（下稱“廣鋼”），由寶鋼控股成立一家新公司，廣東省要結合湛江鋼鐵項目建設淘汰省內落後煉鋼能力1000萬噸，而湛江鋼鐵項目在落實有關手續後，按規定程式報批。當時，湛江鋼鐵項目的設計建設規模為年產1000萬噸級鋼鐵廠，總投資697億元。隨後，意在整合韶鋼和廣鋼的廣東鋼鐵集團正式掛牌，而湛江鋼鐵項目卻由於金融危機的爆發和鋼鐵行業整體產能過剩，至今沒有獲得國家發改委的正式核准。2010年5月，廣東省發改委甚至提出了通過廣鋼環保遷建湛江，建設500萬噸精品鋼鐵基地的“變通方式”，以儘量解決目前所面臨的湛江項目一直無法獲批的尷尬，而如今湛江鋼鐵公司的低調掛牌，也更加顯示了寶鋼對這一項目繼續推進的決心。寶鋼湛江鋼鐵有限公司成立後主要先做一些湛江鋼鐵項目的準備工作，“目前就正在建設原材料碼頭。”寶鋼湛江鋼鐵有限公司的投資主體已悄然發生了改變。此前，意在由寶鋼重組韶鋼和廣鋼而成立的廣東鋼鐵集團是湛江項目的投資主體，但何文波總經理昨天告訴本報記者，新掛牌的湛江鋼鐵公司目前由寶鋼集團獨資，未來也可能引入廣東省、廣州市的一些資產投資。
正式獲批
中國國家發展和改革委員會網站2012年5月24日發布重要訊息。寶鋼鋼鐵項目有望在本月底正式開工建設。
剛剛通過國家核准的廣西防城港鋼鐵基地項目，建設地點位於廣西壯族自治區防城港市企沙工業園，建設規模為年產鐵850萬噸、鋼920萬噸、鋼材860萬噸，總投資為639.9億元人民幣。項目將在廣西和武鋼累計壓縮粗鋼產能1070萬噸的基礎上實施。
同時獲批的廣東湛江鋼鐵基地項目，建設地點在廣東省湛江市東海島，實施單位為寶鋼湛江鋼鐵有限公司，建設規模為年產鐵920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材938萬噸，總投資為696.8億元人民幣。項目將在廣東累計壓縮粗鋼產能1614萬噸的基礎上實施。
此前2008年，武鋼防城港項目和寶鋼湛江項目已開展前期工作。國家發展和改革委員會網站周四表示，前述兩大鋼鐵項目將發揮沿海優勢，資源、能源以全球配置為主，創新管理模式，大力發展循環經濟，實現節能減排，不斷提高競爭力，推進鋼鐵產業結構調整和發展方式轉變。
寶鋼湛江項目2012年5月31日在湛江東海島正式動工。
